中国市场成就了别克 为什么成就不了凯迪拉克? 如果要评出中国人最喜欢的美国品牌,那么别克肯定是夺冠热门之一,而在它的美国本土市场 [详文]
国人为什么不买国产豪华车的五大原因 近几年来,虽说自主品牌的品质、核心竞争力等方面与合资品牌的距离正在缩短,但依然只能靠配置和外 [详文]
辉昂预售价格超出预期 深谙中国市场的大众为何要作死? 前段时间辉昂公布的预售价格超出不少人的预期,被称为作死的预售价格,而且辉昂 [详文]
对手太过强大 传祺GA8能否在C级车领域闯出一片天地 中国的自主品牌在中大型豪华车一向没有竞争力,并且几乎没有像样的一款车型,但是传 [详文]
帝豪GL即将重磅上市 一款敢挑战大众朗逸的自主车 终于有本土品牌敢于正面挑战A+级合资轿车了。此前,艾瑞泽7做了一次尝试,可惜以失败 [详文]
合资品牌继续下探售价 中国品牌迎来第二次挑战 最近有业内人士在讨论未来五年中国品牌的要靠什么竞争时,大家普遍聚焦在所谓产品为王、 [详文]
金牛座新增1 5T小排量车型 用实际行动辟谣停产谣言 长安福特金牛座遭遇停产门,源于其自2015年底上市以来一路走跌的市场销量。2016年1- [详文]
SUV拯救了中国车企 自主SUV成为市场宠儿 最近几年的国产车,确实取得了非常大的进步,不管是外观设计,还是内饰做工,都有了长足的进步 [详文]
奇瑞凭借艾瑞泽5迈向2 0时代 未来将推更多精品车 奇瑞汽车曾经是中国自主品牌的领军企业,月销量甚至能压过东风日产、北京现代等合资企 [详文]
自主品牌落后合资车的真正原因 吉利奇瑞生不逢时 自主品牌在轿车领域的日子真的不好过,3月份的轿车销量排行榜上,中国轿车市场的销量 [详文]
别克全新设计语言呼之欲出 用经典致敬未来 2012年,在家用SUV如火如荼的当口,别克推出市场上首款小型SUV昂科拉。谁会买这样一款小SUV [详文]
长安福特麻烦不断 质量门未平又添经销商罢工门  长安福特最近的日子确实不好过,各款车型纷纷曝光的断轴事件,严重影响了福特在 [详文]
SUV支撑本田在华市场体系 昔日B级车之王雅阁没落了  日前,本田公布了2016年3月的终端汽车销量,从单一车型来看,无论是广汽本 [详文]
中国品牌的发展该何去何从? 要档次还是要销量? 对于不少中国品牌车企来讲,在打造品牌的过程中,经常会遇到的一个问题就是,到底一个 [详文]
互联网公司造车是融合而非颠覆传统汽车产业  近几年来,继谷歌之后,包括百度、阿里巴巴和腾讯等BAT巨头纷纷出手,进军车联网 [详文]