探岳和途观L多方对比测评,想买中型SUV的朋友码住!

大部分人买车,还是以实用为主,毕竟都是家用。今天我们就看看,论家用性,23款的大众途观L和探岳,两款中型SUV谁要更合适一些。据说23款途观L优势大一些,入门款车型目前才16.99万起,9月份热销近1.8万台继续领跑合资SUV市场。

探岳和途观L谁更值得买?大空间优势,途观L比探岳尺寸大

我相信,很多买家用车的人,一定会自己或者让家人试一下坐进车里的感觉,空间就是一大评判标准。只有空间大了,才能坐得开人,也能让家人在后面坐得舒服,如果车子储物能力强了出远门还能带更多行李。

(上汽大众途观L)

(探岳)

我身边就有不少开途观L的朋友,其中就有一位说过,他20万买SUV只会选这一款。至于原因之一,我想是在众多合资SUV里,23款途观L接近2米8的轴距有着较大优势,要知道同级别的姊妹车型探岳轴距才刚超过2米7,尺寸更像紧凑级,因此在乘坐空间与储物空间方面,23款途观L确实要更大一些,这也是为什么我们在路上碰见途观L的几率要比探岳大很多。途观L畅销7年,销量、市场保有量都摆在这里,谁更适合家用也一目了然。

探岳和途观L谁更值得买?途观L 300TSI配置比探岳同级别略高,优惠更大

还有一点我得承认,途观能卖出270多万辆是有原因的,即使是入门车型,23款途观的L表现也不错,起码很多合资车在这个价位是真不舍得给这么多配置。

(上汽大众途观L)

(探岳)

比如,23款途观L入门300TSI版本,主副驾就标配了12向的电动调节,你像本田CR-V,基本都是入门手动调节的,就算是探岳,副驾也仅仅支持8向调节,给人的感觉是不一样的。很多网友投稿说过,副驾自动调节跟手动调节,真的给别人感觉不一样,像途观L这样12向调节,一下就能让人瞬间感觉高大上了。

当然,除了这些,23款途观L还有全液晶仪表以及12吋悬浮大屏,车内的IQ.Drive智驾管家与车外的IQ.Light灵眸矩阵都是其车内自带的智能化配置,前者可以辅助驾驶,后者可以轻松控制灯光,让夜晚行车更安全,还是很厚道的。

(上汽大众途观L)

(探岳)

23款途观L换载的1.5T发动机功率升级,动力表现更好了些,这非但没增加油耗,反而因为燃烧更充分而取得了更低的油耗表现。目前官方给出的数据是百公里平均油耗是6.6L,这对于一台车长接近4米8的中型SUV来说表现还是很不错的,低油耗尤为适合家用,好养,不愧是20万级SUV首选。

探岳和途观L谁更值得买?不难发现途观L的各项表现更优秀,目前其入门16.99万的版本比探岳便宜、配置还高,家用性也的确过关,喜欢的朋友不妨去亲自体验下。