第三代哈弗H6 可整车FOTA升级的燃油车

「汽车智能化」这件事在网络飞速发展的今天已是大势所趋，不管是用户的喜好，还是资本的推动，亦或是工业进化的结果，这一趋势都在以惊人的速度提升，尤其是承载着智能的电子元件性能更是在飞快进步。

在日常驾驶中，汽车面对多重挑战，其中包括：越来越复杂多样化的驾驶环境、爆炸增长的智能需求、越来越高的性能提升。于是，厂商们纷纷推出了——汽车OTA这一升级方法。但你真的了解这一概念吗？

OTA是什么？这件事真的不复杂

大多数车主可能对OTA这一词感觉到陌生，但是它并不复杂，OTA简单解释就是一种远程无线下载技术，即通过无线网络下载数据包从而对系统进行升级。这种方式在手机行业已被广泛应用，而现在它延伸到了汽车领域。

OTA分为两种类型，FOTA和SOTA：前者侧重于终端的固件升级；后者则偏向于应用程序升级。转移到汽车电子这块，通常将HU中的APP更新称为SOTA，将其他ECU的更新甚至于所有更新统称为FOTA。

众所周知特斯拉开创了整车FOTA的先河，从Model S诞生之初其就带有FOTA功能。上市之后，特斯拉推送大大小小的升级中几乎涉及到了整车的各大功能领域，像是控制器、中控屏、动力及电池系统、雨刮器、座椅调节、门把手等环节，让车主们看到了整车FOTA的便利性。

于是受到特斯拉的影响，国内企业纷纷加入“升级大军”，尤其是SUV的标杆——哈弗品牌，去年推出的第三代哈弗H6，是全球首款具备整车FOTA功能的燃油SUV，展现出自主品牌的力量。

拥有整车FOTA 第三代哈弗H6的优势在哪？

因为不像电动车一样，动力系统完全由电子化控制，燃油车SUV要实现整车FOTA升级是极其困难的，对于核心部件的控制权限要求较高，而第三代哈弗H6源自长城·柠檬平台，使其搭载智能电子架构，攻克这一难题。

搭载了整车FOTA升级技术之后，第三代哈弗H6可以实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的远程智能升级，让用户不用远赴4S店，即可使车辆固件及软件自动更新为最新的版本。

这就可以看出第三代哈弗H6之于其他产品的优势，一是可以快速修复系统BUG，避免麻烦，省时省力；二是针对汽车本身的更丰富的升级，如自动驾驶辅助系统的具体功能、刹车力度以及整车NVH、动力响应速度、换挡逻辑等等，为用户带去全新体验。

其在上市后，先是经过票选加入了年轻人喜欢的《王者荣耀》中李白、妲己个性化语音包；其后，又对本就“固若金汤”的智能驾驶辅助系统新增了智能过弯、ELK紧急车道保持、倒车侧向制动RCTB、后碰撞预警RCW等功能。

领先同级 优势清晰可见

你或许会问，优势在哪？我们来看看另一款同样比较受欢迎的车型——长安CS75 PLUS即可知道第三代哈弗H6的优势。长安CS75 PLUS搭载的是OTA升级，内容则显而易见的只是针对一些车机系统内的软件、娱乐功能的增加、删除、改进、升级，但这是无法改变车辆本身状态的，例如，经历过一次全面升级，其车机系统依然卡顿黑屏。

也正是因为这点，在安全方面，长安CS75 PLUS是无法像第三代哈弗H6一样不断远程增加新配置，即出厂便是终点，不难看出整车FOTA升级的重要性。

综上所述，我们介绍了OTA升级的定义，更了解了整车FOTA对于第三代哈弗H6以及车主驾驶生活来说意味着什么，便利、省时、方便、全面、多样化，在开拓更多可能性这条路上，第三代哈弗H6一直在前进。而当未来L3驾驶全面落地，第三代哈弗H6的车主将再次抢先一步，步入高阶自动驾驶体验，这样的优势，同级燃油SUV如何匹敌。