这个夏天，和瑞风s4来一场不一样的自驾游

夏至已至，一年中最热的季节正式拉开序幕，扑面而来的热浪，不仅让人感受到了炎夏的“热情”，也让人产生了“离家出走”的冲动。三五好友郊外出游、暑期带娃走起全家嗨翻天……这些浪漫又幸福的出行，成为了人们最迫切的需求。择个双休日，约上三五好友，带着家人们一起自驾去山庄、海边避暑，无疑成为了夏天最流行的打卡方式。说到自驾，就不得不提到出游车型，显然，一辆造型个性鲜明、乘坐舒适、动力十足的SUV才是最佳的选择。然而SUV车型那么多，谁才是能给你带来不一样自驾感受？刚好，朋友最近分享的一次酷爽出行体验给出了答案。据朋友说，这次的出行车型中，有瑞风S4、宝骏510以及长安CS35PLUS，而在两天的自驾中，瑞风S4获得了所有家人、朋友的一致好评。

超大空间，宽适灵动

朋友说，这次的自驾，出发地距目的地有3个多小时的车程，由于人员较多，大家在出发前按人数对车辆进行了平均匹配。因对轿跑SUV的固有印象是空间不大，所以一开始大家都不太愿意选择乘坐瑞风S4，但没想到中途休息交谈后，它却成为了“抢手货”。

原来，瑞风S4的长宽高分别是4410mm*1800mm*1660mm，轴距更是达到了2620mm，足足比宝骏510长了190mm，宽了60mm，高了45mm，轴距多了70mm；与长安CS35PLUS相比，瑞风S4的优势同样明显，长度和轴距分别超其75mm20mm。大家都知道，更长的车长和轴距能带来更舒适的驾乘体验，朋友1.8m的大个坐在车内，前排头部空间还尚余一拳半，丝毫没有压抑感。

不仅如此，瑞风S4的后备箱容积有520L，后排座椅4/6比例放倒后还能扩充到1050L，更大的纵深，让婴儿车、烧烤用具等较大的生活物品也能轻松放入后备箱。而宝骏510的后备箱常规容积仅为318L，长安CS35PLUS的后备箱储物空间也一般，相比来说，还是瑞风S4更实用。

智能科技，出行无忧

眼下年轻人对科技产品的个性化需求，也倒逼主机厂对自家产品搭载的科技配置的要求进一步提升，特别是多媒体车联网系统方面，主机厂都下了功夫。朋友分享道，在这次出游中，瑞风S4搭载的最新一代J-Link智聆车联网系统为他们带来了很多欢乐时光。

瑞风S4配备的多媒体智能触摸屏幕尺寸达10.25英寸，内置全新的高德地图版本，可提供更准确的实时在线导航。搭载的新一代“智聆”车联网系统则乃江淮汽车独家研发，和科大讯飞联合研发的车载语音3.5系统运用了独特的声源定位技术，智能过滤杂音提升语音识别率。唤醒“智聆”，她不仅能帮你规避塞车智能查找路线，还能通过诸如“我想抽烟“这样的指令，执行打开车窗或抬升天窗换气的命令。内置的“途记宝”，不但可以作为行车记录仪使用，还可在发生事故时自动唤醒，及时将现场视频发送到车主的手机。安装APP还可远程遥控车辆，可进行启动车辆、打开空调等人性化控制，让消费者切实体验到科技给出行生活带来的多种便利。

不过，这一点在宝骏510身上却没有更好的体现。成本限制了宝骏510对科技配置探索的可能性，功能上只能满足满足导航、蓝牙电话和手机互联等基础功能，如果想要更多，车主只能另行改装多媒体设备。而长安CS35PLUS的车联网系统搭载的是腾讯研发的系统，虽然也具备众多功能，不过与瑞风S4的车联网系统相比，依旧有进一步完善的空间。对比来看，瑞风S4的智联系统更胜一筹。

强劲动力，一路嗨行

动力方面，瑞风S4留给大家的选择自由度更高，且两款发动机的参数表现也相对出色，对偏爱动力的年轻人来说很圈粉。宝骏510和长安CS35PLUS搭载的是自然吸气发动机，瑞风S4则搭载了涡轮增压（1.5T）发动机。相比于瑞风S4，宝骏510和长安CS35PLUS的动力表现则稍显逊色，不过，从最大扭矩那一栏的参数来看，瑞风的1.5T车型的最大扭矩来到了210 N·m，且最大扭矩爆发的转速区间也是最低的，这意味着加速能力瑞风S4的1.5T车型更有优势。

炎夏酷暑，拥有一辆好车，不仅能带你逃离现实中的闷热，还能给你带来精神上的酷爽愉悦体验，而这种双重满足感，在瑞风S4身上，得到了淋漓至尽的体现。这个夏天，想要来场不一样的自驾游，选瑞风S4就对了！