视觉盛宴，盘点2018韩城站COC赛事“五宗最”

2018年9月3日，一带一路韩城黄河赛车季·2018极速小镇中国汽车场地越野锦标赛正式落下帷幕。各路群雄奋力厮杀，接连上演越野好戏，让场下观众看得热情高涨。虽然比赛已经结束，但一些精彩的画面仍然值得回味。

正如每年度上演的国剧盛典评选一样，咱也来个赛后盘点——2018韩城站COC赛事五宗“最”，让没机会亲临现场的车迷们也来一睹风采。

最刺激

本次赛事选在韩城，整个赛场四周环山，依托苔原自然地貌修建，砂石、泥土等路段随处可见，为各路群雄提供了尽情发挥的无限天地。障碍分布一环接一环，难度提升的同时，浓烈的刺激感也随之而来。其中最刺激的当属水坑障碍区挑战，“比赛中加入水坑之后，变得有趣了很多”，山东名将李鹏程给出了如此评价。

最贴心

三天的角逐时间不长，虽然艰辛，但车手们依然是痛并快乐着，这也得益于主办方贴心的赛场运营。经过去年比赛的经验积累，今年韩城站黄河国际赛道公园已经变得更加的成熟，特别是维修区增加了减尘装置，还引进了儿童游乐场，车手休息区、电音节等，让比赛成为了真正的大派对。

最女神

每一次比赛，女车手都是大话题，这一次也不例外。在这个本是男人们厮杀的战场，有这么一群姑娘也“跑”上了它的赛道，并获得了不错的战绩，荣盼盼便是其中之一。在近几年的场地越野赛中荣盼盼以巾帼不让须眉之势可谓是拿奖拿到手软，堪称女子组中的领军人物。当别人家的姑娘在买包时她在买排气轮毂，当别人家的姑娘还在游山玩水时，她已经跟随车队征战各种场地。不得不说，不论赛事战绩如何，这样的女神都值得咱们敬佩。

最赢家

作为国家A级锦标赛，此次比赛迎来了共计130辆赛车，以及国内外40余支车队参赛，创下了COC历史上最大参赛规模，这也意味着各个组别的竞争将是最激烈的。而随着最后一场比赛的落幕，最大的赢家也跟着揭晓。

本次比赛，郑州日产锐骐皮卡车队发挥出色，一举夺得量产组冠军、季军以及量产组厂商杯冠军！这也是继环塔拉力赛夺冠之后的再次爆发。而作为郑州日产车队唯一指定后勤卡车品牌，东风轻型车全程保障，与车队共享冠军荣耀，堪称最大赢家。

最佳助攻

相对于在赛道上争分夺秒、光芒四射的赛车手们来说，场下的后勤保障团队倒多了几分默默无闻，但不可否认的是他们工作的重要性。因为车手在前方针锋相对比拼的同时，更需要后方后勤保障团队足够给力的支援，才能锦上添花，确保最终成绩。作为冠军车队的幕后英雄，东风轻型车派出拥有强悍实力的东风多利卡D12为郑州日产车队全程护航，圆满完成了运输车队核心装备物资的重任，堪称最佳助攻。

当然，艰辛条件下还能圆满完成车队后勤保障，这与东风多利卡D12强大的品质息息相关。超大的货箱空间，随时随地为赛场上的车手提供食物、医疗救护，为参赛车辆提供维修保障；舒适宽大的驾驶空间，让车辆后勤保障人员在艰辛的赛事环境中调养生息，随时保持充沛的精力；倒车影像、断气刹、排气制动、ABS等一系列安全配置，全方位保障后勤人员的行车驻车安全；法士特变速箱+德纳车桥的黄金组合，无惧泥沙、陡坡等复杂环境的挑战，关键时刻绝不“掉链子”。或许，这正是一场以赛事验品质的严峻考验。

越野不仅是一项运动，更是一种精神。车手们为了发挥自己的实力拼劲全力，后勤保障车队不惧艰辛，全力为团队提供保障。让我们致敬这些在赛道上充满勇气和斗志的车手，以及为他们倾力付出的后援保障团队。这是一场勇士的角逐，这里没有失败者！