3月26日,领克全新跨界SUV——领克02将首发,地点选在了荷兰阿姆斯特丹,而根据已知的行程安排,在首发活动之后,大部队将开拔移步至比利时根特,在根特,有着沃尔沃欧洲第二大工厂,领克02将有望于此生产,做到从欧洲出发,放眼全球。
3月末,从北京、广州、上海各地出发的媒体陆陆续续飞到荷兰,再移至比利时参加第二场活动,单程距离超过8000公里,一款新车,领克02为何要如此兴师动众?
对于这个问题,第一时间询问了领克内部人士,但对方表示还不能对外透露。所以,我们只好根据线索来猜测领克02“大动干戈”的背后,究竟隐藏着什么秘密?
仔细想来,领克02跋山涉水或许另有深意:一、从欧洲出发,放眼全球;二、叫板细分市场高端竞品,亮中国车实力;三、正值收购沃尔沃八周年,集传统与创新技术于一身;四、初入海外市场,根特厂做背书,承接高品质光环。
先来看第一场在荷兰的首发活动,在国外进行首发是不是有点儿装?领克品牌自诞生之时便定义为“全球汽车品牌”,所以选在国外进行首发,是理所应当,更何况,无论是领克01还是02,甚至是不远的03,将来肯定是要进军海外市场的。
领克01已经月销过万辆,成功征服中国市场,这让领克02更有底气布局全球市场。另一方面,领克02选择阿姆斯特丹可能与“它”有关。
2018年2月3日,梅赛德斯-奔驰全新一代A级先一步选择在阿姆斯特丹进行全球首发亮相,无巧不成书,领克02同样选择了阿姆斯特丹。进一步看,领克02定位紧凑级跨界SUV,所面对的主要竞品极有可能是奔驰GLA。同一活动地点,同一细分市场,领克02并不畏惧从奔驰GLA手里抢市场,甚至可以说是很有自信。
说完第一站阿姆斯特丹,再来看看位于比利时的沃尔沃根特工厂。相较于首发时的高调,2018年正值吉利收购沃尔沃8周年,这让此次参观根特工厂多了一些情怀在其中。
比利时根特工厂是沃尔沃汽车在欧洲的第二大工厂,2014年,习主席的访欧之旅最后一站便是根特工厂。沃尔沃汽车在2010年被中国自主品牌吉利控股集团收购之后,便与中国建立了特殊的感情纽带。此次国家主席到访,进一步增加了这一纽带的强度。
目前,基于CMA平台打造的沃尔沃XC40已于比利时根特工厂下线,而领克02,同样基于CMA平台打造。据了解,未来领克将有部分车型于根特工厂生产制造,从欧洲出发,领克02承接前辈的“精华”,无疑会给领克增添一份品质上的背书。