随着中国经济的发展，汽车保有量不断增大

随着中国经济的发展，汽车保有量不断增大，也随之带来了很多的交通事故，大家都知道啊，在路上发生了交通事故，第一就是事故双方自行协商解决，第二就是报请交通部门和保险公司解决问题。有一点大家应该听说过，那就是在和非机动驾驶人、行人之间发生交通事故时，就算机动车一方没有过错也要承担不超过10%的责任。说到这大家是不是觉得特别不公平，其实小编之前也是这么想的，今天就来和大家说说这一情况。

大街上的电瓶车、三轮车大家一定不陌生，很多车主对这些车子十分痛恨，一些电瓶车不守规矩，眼中从来不看红绿灯，行走路线游移不定，甚至开到马路中央。一些开车的朋友认为这些非机动车不遵守交通规则，发生事故咎由自取。但是我国的《道路交通安全法》第76条条第一款第（二）项规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”该条第二款规定：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”

按照该规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，不管机动车一方是否存在过错，由机动车一方承担无过错责任。若有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车驾驶人可主张减轻责任。只有非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方才可以不承担责任。《道路交通安全法》第76条还规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

谨小慎微，规规矩矩，红灯行绿灯停，看到小动物绕道行，可是法律还是规定你需要承担责任。为什么会这样规定呢？一是考虑到保护人的生命健康安全，不管怎样，汽车是铁壳子，铁包肉，电瓶车是塑料壳子，肉包铁，而汽车速度快，可能造成事故的危险程度高，法律以人为本，为了让非机动车的一方人身安全得到保护，所以这么规定，让汽车驾驶员能够更加小心。二是考虑到弱势群体利益，一般来说汽车车主经济实力要比电瓶车车主好一点，而且汽车有保险，让汽车承担责任更能照顾社会弱势群体的利益。

这里和大家普及一下。法制定的原则是：以人性为基础、以人道为前提、以保护人权为宗旨。法律如此规定，是考虑到在交通活动中，机动车危险性大，而行人和非机动车相比而言处于“弱者”地位，因此在同等条件下，机动车的所有人或者使用人应该承担更重的注意义务和民事责任。

法律是保护个人的最后一道屏障，国家制定了这部法律，就是为了保护社会上的每一个人尤其是弱势群体，存在即合理。当然了，在它已经不能保护大部分人的权益的时候，那就是改变的时候了，所以啊，我们大家在出行时要严格遵守交通法规，该减速就减速，该让行就让行，不要为了节省一点时间得不偿失。