宝马3系诞生于1975年，至今已经走过了40来个春秋。现款宝马3系是家族的第六代车型，内部代号为F30。该车型最大的亮点是其“首创”的开眼角设计，在此之后宝马发布的4系、5系、7系和X3、X4、X5、X6都使用了该类设计。宝马3系第七代车型有望于10月份在巴黎车展正式亮相，内部代号为G20。新款3系将成为影响未来宝马设计方向的风向标。
相比现款车型，新款车在外观上与在售的5系车型设计上有些相似。相比现款，整个前脸鼻孔更大，天使眼大灯更修长。前脸的水箱护罩换上了面积更大的连体式双肾型进气格栅，同时换上了造型更加锐利的头灯组。排气换成了双边共双出的布局，保险杠上的两侧也有类似通风口的开口。
内饰方面，中控台采用下凹式的悬浮式液晶显示屏。新车取消了机械手刹，换装了全新样式的电子档杆，这项改变算是很成功的，要知道很多消费者都吐槽现款3系的机械手刹。三幅式方向盘经过了重新设计，同时高配车型会有全液晶仪表盘。空调出风口样式有所改变，同时位置进行了下移。驾驶模式更换了四个独立的按钮，不再是进行切换模式。
宝马3系将采用和5系、7系相同的CLAR后驱平台打造，要知道此平台主打轻量化，新车整车重量有望降低约80KG。
全新3系预计搭载三缸1.5T、四缸2.0T发动机，高性能M3将可能搭载S58 3.0双涡轮增压L6发动机。
第七代宝马3系有望明年上市，对于一些想入手3系的消费者而言，等新车上市还是提现款车？这是个很让人纠结的问题。听听网友们都怎么说。
网友一：换代的时候，上代产品优惠比较大，可以等新款出来以后看看喜不喜欢，喜欢就等新款优惠，不喜欢直接买老款。
网友二：从质量和稳定性考虑车子，停产前的半年多和刚上市的第一年还是慎重，除非真爱。
网友三：不急用车，而且有钱就等新款，综合下来肯定新的好。
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