正如题目那般,这是小葱的一个朋友目前所面临的难题。自从得知了北京明年2月起将实现欧一、欧二排量小客车五环内全面禁行的消息,趁着能多补贴2000元现金,他便打算把自己手中那台破夏利给置换掉。起初它看中了吉利博越,觉得各方面都还不错。但后来又有人将荣威RX5介绍给了他,这可让本就患有重度“选择恐惧症”的他不知所措了,于是他找到了小葱,想让我来帮他进行抉择。
吉利博越 荣威RX5 外观:两车中国风满满,RX5更胜一筹
博越与RX5都是刚推出不久的全
新车型,在各自的设计上也是采用了两品牌最新的理念。博越自从换了沃尔沃的设计师之后,屡屡推出爆款车型。博越前脸部分采用了吉利最新家族化设计语言,中网呈“涟漪状”,好似水中泛起的波纹,不过却加入了镀铬元素,要比小葱前两天推荐的吉利帝豪GS更加漂亮。雾灯处的设计手法则是取自古代器物——如意,也寓意着吉祥如意。
RX5来头不小,由著名设计师“邵景峰”亲自操刀,大众帕萨特领驭、改款朗逸都是出自其手。车头部分,中网呈“梯形状”,与博越一样,也大面积采用了镀铬装饰,雾灯周围则是取自神话故事中哪吒的“混天绫”。
同时两台车都搭载了全LED大灯,造型上小葱更加喜欢RX5的矩阵式造型,不过这是顶配车型才有的特权。中低配车型都为普通卤素光源,车与车的差距咋就那么大呢!【摊手】不过博越在这方面做得稍微厚道一些,中配以上车型就已经标配了全LED大灯,普及度要更高一些。
车侧造型吉利博越的造型没有荣威RX5那般凌厉。尺寸方面,博越长宽高为4519*1831*1694mm,轴距为2670mm。要说亮点我只看到了悬浮式车顶造型,再没其它的了。
吉利博越侧面 荣威RX5侧面 RX5运用了“显峰腰线”的设计手法,就好像中国的书法,有快速的流动感且兼具力量感。尺寸方面,RX5长宽高为4545*1855*1719mm,轴距为2700mm,均领先于博越。
车后方小葱将两台车摆到一起说,因为它们又诸多相似之处。比如尾部都比较饱满,也都采用一根横向镀铬线条来扩充横向视觉的手法,就连排气也都是采用了真·双边两出布局。只不过RX5底部的银色护板要比博越更加宽大一些。
但小葱更加青睐RX5的尾部,主要原因是因为其内切燕尾的设计手法,倒切型倒角可以做到6-8mm冲压半径,既美观,又符合空气动力学。另外,RX5尾灯造型取自小提琴,并且以后荣威所推出的每款
新车的车尾都会取材自一种乐器。
内饰:博越时尚,RX5科技感高
进入博越车内,一切都采用了扁平化的设计手法,中控台上很下银的色彩搭配非常时尚。顶端造型取自“拱桥”,呈缓慢弯曲状,给人非常舒缓的感觉。
RX5是上汽集团与阿里巴巴联手打造的全球首款量产的互联网汽车,进入车内就相当于置身于网联网中心。车内有一块块超级大的屏幕,搭载了YunOs系统,里面的功能太多,实在介绍不过来。总之,你想做的,他都有!
博越与RX5的起售价格相当接近,仅相差1000元。配置方面,以两车最低配车型为例,博越比RX5多了无钥匙启动、ESP、TCS、自动驻车、行李架、铝合金轮毂等,但却少了中控屏幕、GPS导航、后排出风口等配置。也算是各有千秋,但我想说的,在安全配置方面,还是博越更加到位。
空间:RX5更优秀,博越更舒适
由于博越比RX5在车身尺寸上逊色一些,同时博越的车顶在后方也有一定下沉,故在车内乘坐空间方面不敌RX5。但它的座椅坐垫很厚实,舒适度真心高,颜色搭配也颇具档次感。
RX5的车身尺寸在同级别中处于领先地位,尤其是轴距,这也让它拥有了更好地头部与腿部空间表现。但RX5的座椅质地较硬,长时间乘坐不太舒服。
动力:博越行驶质感强于RX5
博越搭载了1.8T /2.0L两款发动机可供选择,其中1.8T低功率与2.0L车型全系都为手动挡,只有1.8T高功率版本(12.38万起)才有自动挡车型可选,作为一台城市SUV,自动挡还是挺有用的,预算充足的话建议选择。1.8T高功率版发动机最大马力184PS,最大扭矩285Nm,匹配6速手自一体变速箱。驾驶质感优秀,百公里综合油耗7.8L。
RX5分别有1.5T/2.0T两款发动机可选,其中搭载2.0T发动机车型售价偏高,小葱不建议考虑,1.5T发动机最大马力169Ps,最大扭矩250Nm,搭载7速双离合变速箱,虽然换挡速度很快,但实际驾驶感受不如博越。另外,RX5的百公里综合油耗为6.8L。
我该怎么选?
两台车都可以代表了自出品牌SUV中的最高水准。博越一切做的都非常均衡,基本上挑不出太多毛病,即使购买入门版车型都能有着相当高的配置。但RX5不同,如果你要是选择它,预算可能要多一点,因为那块超级大的屏幕并不是全系标配,只有到了14.88万以上的互联网车型才有所搭载,同时它入门版车型的配置也过于低了。至于怎么选,还是要看预算吧,低一点就博越,预算充足就直接RX5不要犹豫!
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