神车途观L已经失去魔力 上市不足半年就降价

神车途观L已经失去魔力 上市不足半年就降价

　　最近很多朋友在问途观能不能买，本人一直觉得途观L相比同级车型太老了，配置也跟不上，选择其他车型更好，不过还是有不少人前赴后继，4月份途观销量25879辆。目前途观的市场优惠3万左右，确实可以了，而途观L 4月份部分地区开始出现不同幅度的优惠，5千到1万元不等，没有强制礼包，加价就没几个月就降价，看来途观L实际表现并不怎样。

 

　　当然了，钱在你兜里，爱买谁买谁，途观没有什么明显的缺陷，对于不知道怎么选的消费者而言，途观无疑是最稳妥、最保险的选择，买的人一半没有货比三家。不过换代途观——途观L除了各自大之外，可能在品质上就没有先占优势了，从加价2万多到优惠1万左右，早买的车主心里是什么样的感受？
 

 

　　对于途观L，我们知道作为换代车型外观、内饰、配置等方面相比途观确实是提升了不少。不过我们今天要谈一下这款车的几个比较明显的缺点，看看你能不能忍：

 

　　第一，轮毂。对于车重1615KG的途观L来说有分别有17、18、19三种轮圈尺寸，而26万的自动亮起豪华版依然是17寸轮圈，个子那么大配个小轮子确实看起来不大和谐，相比之下，尺寸差不读的WEY VV7标配20寸轮圈。

 

　　第二，布线和内饰。车子第一个要安全，打开引擎盖，或者拆着看里面的线路就知道一款车造得用不用心了，途观L确实存在线缆缺乏保护的问题，胶布和线管真没几毛钱。而线路短路很容易造成自然，一位车主的天窗附近已遭殃。在此也提醒各位，夏天来了，不要在车内放置打火机、香水等易燃物品。

 

　　另外内饰方式途观L还是很大众，中控用料其实很可以的，只是8英寸的屏幕缺少档次感。另外很多车主不爽的是，进口TIGUAN顶配都有12.3英寸液晶仪表盘，为何国产的途观L没有，而且不能加装？想要这块仪表盘的朋友，既然都40万了，为何不直接买途昂呢？

 

　　第三，隔音。这里因为途观大量使用再生材料，隔音降噪方面的表现就就比较差劲了。不过这点也不要太介意，因为安全更重要，阻燃才是关键。只是花三四十万买这个车，还有异响、降噪表现也不佳让人觉得不值当。

 

　　总结：途观L的一下小缺点总结起来，就是价格偏高、看不见的地方不太用心、内饰平平、轮胎太小、噪音蛮大。等到九月十月，优惠2万的话也是值得买的。这时候想想，为何汉兰达上市两年没有优惠，其实品质还蛮关键的，30万我真的宁愿选择进口Tiguan。