汽车行业平地一声雷，长城宣告坦克品牌即将独立！

4月刚到，汽车行业算得上是平地一声雷，原属长城WEY品牌下的坦克系将成为一个独立品牌。据消息，坦克品牌将于4月19日上海车展正式发布，后续车型也将换上新的专属“坦克”车标。那么，坦克只是孤胆上阵还是有备而来呢？这波操作是不是又有点过于着急和激进了呢？接下来我们好好剖析剖析！

疑问一：坦克品牌究竟有必要独立吗？

在讨论坦克有没有必要成为独立品牌之前，首先要看看目前长城汽车的布局。

长城汽车旗下现已布局有魏派、哈弗、长城皮卡、欧拉四大品牌，每个品牌都有着完善的战略蓝图，并在各自所在细分市场已经取得领先优势。四大品牌发力，足以让长城汽车在未来继续保持高增长的姿态。在此背景下，稳住就能赢的长城为何还需要一个新品牌？

深入了解长城旗下品牌的布局后其实不难发现，长城旗下的品牌个性泾渭分明，都为消费者所津津乐道。这是因为长城洞察市场用户对汽车产品的认知早已不局限于功能属性，而是以个性化场景来评判产品与自身的契合度。

用户的认知变化使长城摒弃传统的以功能划分品牌，而是聚焦品类品牌。以品牌沟通传递品类价值，真正做到由用户需求定义品牌。

当今汽车市场，用户消费需求已经呈现多元化趋势，从传统三大件的基础需求升阶为个性展示的追求，从硬派越野与豪华舒适二选一升阶为追求两者的完美融合，鱼与熊掌皆可兼得，不再局限于硬派越野或城市出行。但目前中国乃至全球汽车品牌的硬派越野平台、产品都相对匮乏，无法满足的市场需求为坦克创造了新的蓝海市场。

坦克洞察了新世代人群对于硬派越野与城市出行同时兼顾的渴望，以智能豪华越野的稀缺定位占领新蓝海市场的消费心智。坦克就是用户需求催生的一个新品类，是长城汽车品类创新下的成果。加上丰富的配置、优异的驾乘体验，在中国汽车市场上吸引了一群具有独特价值观的“坦克手”。

坦克品牌的发布，不仅是长城汽车品牌战略的延续落地，更是对消费者认知的体系化契合，更有利于在消费者心中形成更聚焦的品牌心智，传递更符合期待的品牌价值观。

疑问二：是什么给了坦克独立的底气？

坦克独立是长城汽车开拓新品类市场的必然选择。肩负如此重任的坦克，底气来自哪里？

作为兼顾越野与城市出行全场景的新品类，坦克在技术层面有中国第一、全球领先的智能专业越野坦克平台加持。

坦克平台提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择，匹配首款国产纵置9AT变速箱，涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。其中，3.0T发动机+9AT配合全球最强P2混动系统后，总功率及总扭矩处于全球顶级水平，提供极致强劲的越野动力性能。

越野性能方面，坦克平台基于用户痛点重点优化，打破噪声大、行驶质感差、油耗高的传统印象，以行业领先的专业越野装备和智能越野系统，为用户提供极致越野性能。

除了硬核技术实力，坦克还全力打造无边界生态圈与全球化新商业模式，从以产品为中心向用户场景为中心转变。坦克300已在越野、改装、潮流等圈层快速吸粉，与一批有独特价值观的坦克手玩到了一起。坦克将从广度到深度上持续开拓，将坦克打造成全球范围内的跨圈层生态品牌范本。

疑问三：坦克品牌能获得忠实拥趸吗？会不会只是自嗨？

坦克面对的用户群将是一群更渴望个性表达的人，但这种个性是积极而柔和的，既不过度激进，也不甘于平庸。这种个性特征与坦克的精神内核高度契合，面对未来人生，既要有敢于担当的气魄，更要有无惧困难的实力；但内心依然要保留一份情怀，留给自己和身边人一处柔软的空间。

正因如此，坦克让用户从第一眼开始就感觉到刚柔并济的愉悦。坦克旗下车型从里到外，从点到面，都是刚与柔的完美结合。明明是有着顶尖越野性能的硬核座驾，却漂亮得不像实力派，让用户不断发现新的惊喜。

坦克对用户情感共鸣的重视更体现在高度开放的品牌共创中。从品牌共创官的招募，到车身配色等一系列产品元素的用户深度共创，坦克始终“不走寻常路”，持续为用户提供更多可能性，让坦克成为真正属于用户的品牌。

以用户为中心，与用户情感深度共鸣，坦克与用户的关系已不是传统的供需关系，而是带领用户寻找更多面生活的忠实伙伴。从坦克300开始，都市女性就是坦克密切关注的圈层。坦克所推崇的刚柔并济、不被定义的态度正是新时代都市女性的人生主张。坦克为都市女性提供的不仅仅是座驾，更是其人生态度的有力宣言，也是打破生活壁垒的有力武器，与都市女性一同建立随心所驭自由做自己的不设限精神世界。

可以预见，坦克品牌的此次独立，不仅是对于长城汽车，对于整个汽车市场而言都是一次巨变，更是对于其所处的细分市场是一次重新洗牌。至于独立后的坦克品牌能否走上巅峰，暂且不轻易下结论，但是可以让我们一起期待坦克品牌的这一出好戏吧。