摘要】:人有生老病死,车亦有新旧坏损。即使是号称品质最好的汽车,也难免有故障...
人有生老病死,车亦有新旧坏损。即使是号称品质最好的汽车,也难免有故障。国内很多车主仅把车当代步工具,平时并不太关心小毛病,直到爱车的“病情”发展到影响使用后,才肯开去保养或修车店。本文就简单例举一些现象,如果您发现爱车出现以下状况后,最好去检修一下。
◆排气管产生浓烟吗? 当您的爱车的尾气呈现明显的烟雾状,就意味着“生病”了。甚至有经验的师傅能通过不同颜色的烟,辨别出不同的症状。现实生活中,您最好留意以下四种颜色的尾气:
一、白烟
可能是发动机气缸的缸垫有磨损,形成间隙,致使散热系统的水趁机进入燃烧室。由于水无法燃烧,故受热后生成水蒸气从排气管排出,就成了我们看到的“白烟”。这个时候,你可以将车开去修车店检查一下发动机汽缸垫、缸体是否有问题或老化,此外,也不排除油箱积水的可能性。
二、黑烟
冒黑烟多见于用化油器的老车。因为化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,某些情况下因出现过量的油进入汽缸来不及燃烧就排出车外,所以造成黑烟。但如果这状况出现在电喷车上,那就该检查火花塞了,因为它不正常就会引起点火时间错乱,故而燃烧不充分。
如果是柴油发动机,工作时冒黑烟也是不正常的,不仅导致油耗增加,还更容易产生发动机积碳,应该及时去专业维修店检查。
三、蓝烟
蓝烟比较好判断,多半是活塞环密封不良,导致机油不小心进入燃烧室,但由于无法燃烧充分便排出去引起蓝色烟雾。此时,活塞环就有必要更换了,根据车的档次不同,配件价也不同,从几百到几千元都有。
四、灰烟
引起灰烟的原因比较复杂,既可能是烧机油,也可能是曲轴箱强制通风阀、气缸盖有问题。还有一种比较简单的判断方法,检查冷却液容器是否密封好,因为冷却液溅入到发动机气缸流进燃烧室时,也会产生灰烟。如果确认冷却液没问题,那就只能去修车店检查发动机内部了。
烟雾尾气部分我们就先聊到此,如果你不确定爱车是否在行进中冒浓烟,可以让朋友开车跟在你后面帮看。你也许认为,还可以通过后视镜观察,但如果浓烟明显到能出现在镜子里,估计就有点晚了。
◆不可忽视的“漏油”
我们有时在停车场会看到地面有油渍,通常人们喜欢笼统地称之为“汽车漏油”。但这不一定准确,因为汽车里有好几种液体用于机械运作,比如机油、冷却液、制动液、变速箱油、助力转向液、液压油。如果某些部位老化,就会产生漏液的现象。
举 个例子,如果你的爱车既不碾过水坑又不跑泥路,但轮圈上仍时常沾些不明液体,那极有可能就是刹车线或卡钳泄漏出来的制动液。此时您还可以试试刹车踏板,如 果反复踩下的力度比平常松了些,您就该警惕了。最后再看看发动机旁边的制动液容器,如果液体所剩接近最小值(MIN),那你就别开车跑远的地方了,因为刹 车随时可能失灵。
冷 却液泄漏倒好觉察些,一般出现在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置,除非特别严重,要不都能坚持开到修车店。如果是担心助力转向液泄漏,可查看助 力泵和容器盖旁边是否有明显的油渍。液压油的泄漏则不易发现,因为必须看避震器,然而往往被车轮挡住了视线。所以如果悬挂发生异常,建议您找修车师傅帮检 查。
如果是汽油,就更容易发现了,因为它是挥发性的,有明显的难闻气味。正常来说车子是不轻易漏汽油的,一般都是加油盖没盖紧,或者是汽油溢出导致。如果你闻到了汽油味,要停车下来检查一下,不要急着开动。因为汽油是个易燃物,稍有不慎就会出现好莱坞电影里的爆炸场面。
以上便是一些经验之谈,不要忽视了油液遗漏的小毛病。如果我们不及时检查,轻则影响行驶舒适性,重则影响安全性。
◆各种烦躁的异响哪儿来?
经常看到车主们在社交平台抱怨爱车的各种异响,这确实很烦人。如果是老师傅,就能通过声音辨别车况,然而我们大部分人都没那么专业。但是,以下三种表现可能对您有帮助。
第 一种:轻微几声异响。当您的爱车驶过正常减速带后,如果听到底盘有轻微的几声“嘎-嘎”声,仿佛有小物件摇晃磕碰的感觉,那十有九成是避震器的衬套有毛 病,需要更换;如果爱车在通过凸起较高的减速带时底盘发出明显的噪音,一般也没什么大惊小怪,但您也得留个心眼儿,说不定避震器有毛病了。
第 二种:持续响的声音。导致这种声音的因素比较复杂,正常来说,你可以坚持开到修车店,但如果声音急促而且响亮,最好停车打电话叫救援。如果你打死方向盘有 “咯咯咯”的声音,有可能是转向机出问题;而如果你的车在怠速时发出“吱吱吱”声持续异响,但开动后逐渐不响了,这可能是传动皮带老化。 第三种:敲击声。这种声音就比较严重了,多是发动机内部故障引起的,比如连杆瓦响、曲轴瓦响、拉缸等,意味着可能得大破费。
◆电气故障
现 代汽车的电气部分越来越复杂了,比如中控大屏、自动空调、行车电脑、智能大灯等,都由总线控制,偶尔会出现“牵一发而动全身”的情况。举个例子,如果在怠 速状态下打开的车灯比较暗,一旦加油门开动后灯光就变化了,这基本不是灯泡的问题,而是线路有差错,可能是一些平时常用的按键老化了,导致短路。
不过,大部分用户是很难对付这些电气小毛病的,因为您得先拆开车内保险丝盒诊断,如果你没有这方面的专业知识,就几乎看不懂哪根线出故障,所以还是得请有电气维修经验的修车师傅。
◆一些特定情况下出现的小毛病 有一些小毛病不是经常出现的,比如只有跑长途、在特定行车环境(比如恶劣天气)行驶才显露,下面举几个例子:
比如在你的驾驶方式完全不变的情况下,某一天竟然发现行车电脑的油耗值明显下降了,这就有点不正常,可能要去4S店调校一下。还有换挡时发出异响,动力还瞬间损失,有可能是发动机运作故障。但若是手动挡车子,也有可能是你的驾驶技术不熟导致的,那是另外一码事。
还 有,如果您某天发动车子比往时更难了,而且还处在正常环境下,那我们建议您先记下来,等下次这症状再犯的时候,就马上找修车师傅,将首次发生的时间和表现 告诉他,好让师傅做更准确的判断。说到这里,车主应养成遇到偶发小毛病就用手机备忘录或纸笔记录的习惯,因为待你下次去保养或修车店时,可以跟师傅完整地 描述之前的过程。就好比人去看病,医生也会追问之前的状况一样。 最后提醒各位,如果您是个追求个性的人,并对爱车做了改装,那就得注意了。因为改装车比较容易犯小毛病,毕竟原厂已经调得好好的,被您更换了副厂零件,难 免出现“水土不服”。所以我们建议,如果你改装了爱车,就在前挡玻璃旁边加上油压表、机油温度表等,随时查看车辆状况。这并非起装饰作用,有时的挺管用。
也 许有人说,现在国人消费能力这么强,一辆车使用了3-5年就换新车,这样是不是就不必为小毛病费心了?我们认为,话不能这么说,至少对自身有两点好处: 一、能避免人身危险。因为是那些看似无关痛痒的汽车故障,它也可能是酿成大故障的前兆。汽车和电脑不一样,后者即使死机了,对使用者来说也没什么生命危 险,但汽车不一样,所以切不可掉以轻心。 二、如果您平时细心爱护自己的车,那么即使用了几年再转手,也能卖得较好的价钱。