在一系列麻烦事“缠身”之下,资本市场上那些做空特斯拉的势力似乎正接近成功。
近日,据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道称,在过去的3月份,美国电动车制造商特斯拉的股价下挫了24.86%,成为该公司自2010年首次公开上市以来遇到的最糟糕的一个月。?
具体来看,在3月27日这一天时间内,特斯拉的股价就下滑了8.23%至279.22美元/股,由此导致特斯拉市值“蒸发”超过40亿美元,降至约470亿美元。值得注意的是,在2017年4月,特斯拉的股价曾一度上涨至突破300美元/股,同时总市值也超过了美国车企“三巨头”之一的通用汽车。
特斯拉股价的大幅“跳水”与其近段时间里遭遇的一系列负面消息相关。
3月23日,一名苹果工程师在驾驶Model X行驶在加州101高速公路上时撞向了高速公路的护栏,随后该司机在被送往医院后伤势过重身亡。作为自2016年以来特斯拉汽车在自动辅助驾驶状态下在美国的第二起致命车祸,该事件很快引起了业内外对于特斯拉自动驾驶技术的广泛质疑。
3月30日,特斯拉发布最新声明称,在这起致命车祸中,事发时汽车的自动辅助驾驶功能确实处于使用状态,但事故原因是由于驾车人在多次收到提醒后依旧没有把双手放在方向盘上。
尽管特斯拉发布了自己的调查结果,但美国国家运输安全委员会却尚未给出最终的认定结果。而就在3月29日,特斯拉Model S又卷入了召回风波。
据悉,特斯拉将在全球范围内召回12.3万辆Model S,原因是该车存在动力转向问题,这也成为该公司迄今为止最大规模的召回行为。
特斯拉方面称,此次召回的特斯拉Model S是在2016年4月之前生产的,由于在低温且使用道路盐的情况下,动力转向装置可能会被腐蚀,因此需要更换螺栓。
事实上,突发的致命车祸以及大规模召回更像是“引爆”投资者忧虑的导火索,特斯拉Model 3车型的一再延期交付或许才是长期萦绕在这家初创企业头顶的“阴云”。
作为特斯拉最便宜的入门级轿车,起售价为3.5万美元的Model 3自2016年3月底发布至今全球范围内已收获超过50万辆的订单。而在去年三季度1500辆的计划“落空”后,在去年四季度,Model 3实际交付量仅为1550辆,远低于特斯拉计划的周产5000辆。
为此,特斯拉创始人兼CEO埃隆?马斯克(Elon Musk)已两度推迟了每周生产5000辆Model 3的时间表,计划今年二季度末才能完成目标。
3月27日,据美国经济商业网站Sovereign Man报道,Vilas Capital的首席投资官约翰·汤普森撰写文章称,“特斯拉将在3-6月内濒临崩溃”。汤普森是一位价值投资者,也是美国为数不多的能一直跑赢大盘的对冲基金经理之一,他管理的基金正在大举做空特斯拉的股票。
汤普森对于上述判断给出了自己的理由:“部分原因是特斯拉无法及时交付Model3,并且另外两款车型model x和model S的需求正在急剧下降;另一个原因是市场对特斯拉的极端估值;还有部分原因是他们可怕的现金流,特斯拉的债券定位已经被定为CCC,不少供货商要求特斯拉先款后货,无疑是敲响了丧钟;另外市场近期的风险偏好下降,而且我们怀疑特斯拉存在会计作假的嫌疑,特斯拉上市以来已经收到来自美国证监会的85份文件,要求其公开更多财务信息;同时,公司的两大财务官还于近期离职。”
汤普森指出,特斯拉正处于破产的边缘,在未来18个月内,特斯拉将需要大约80亿美元来弥补运营亏损、资本支出、到期债务和运营资金带来的亏空。
3月29日,债券评级机构穆迪公司(Moody's)下调了特斯拉企业家族的信用评级,将其评级展望从“稳定”下调至“负面”,理由是该公司Model 3的产能“严重不足”以及紧张的财政状况。
摩根士丹利(Morgan Stanley)在一份报告中强调,如果特斯拉想要筹集足够资金,就必须加快Model 3生产。
有趣的是,面对最近一系列有关特斯拉面临资金困境可能破产的报道,公司创始人马斯克在当地时间4月1日“愚人节”当天连发几条推特,戏称该公司已经“完全彻底地破产”。
马斯克在一条推文中表示:“尽管我们努力筹集资金,包括孤注一掷地大规模出售复活节彩蛋,但我们很遗憾地报告,特斯拉已经完全彻底地破产了。破产到如此地步,你都不敢相信。”
在另一条推文中,马斯克还发布了一张自己昏倒在一辆特斯拉Model 3旁边的照片,身上覆盖着一块牌子,上面写着“破产!”他还故意写错了一个字母,将“Bankrupt”写成“Bankwupt“。
据悉,特斯拉将于近期公布其在2018年一季度Model 3的产量与交付量。据彭博社报道,由于即将发布季报,近日,特斯拉正加班加点生产Model 3,届时,外界关心的数据能否达到预期并为资本市场注入一针强心剂,还有待关注。