大众用的6速手自一体变速箱和丰田用的都是产自爱信，有什么区别？

大众在一些自吸车型上配备的6AT与其它很多品牌的汽车所用的6AT其实都出自于“爱信”，爱信的这款6AT的确比较经典。

如果单说大众的爱信6AT与丰田自家用的6AT有什么不同？可以这么说“在硬件方面几乎一致，只是在“变速箱”与“发动机”匹配这方面，大众调教的没有丰田好。如果说这款爱信6AT谁玩的最明白，那还是“马自达”，马自达将这款6AT调教的相当好，外界传闻可以比拟ZF8AT，不过这种说法有些夸张了，不过马自达的确把这款6AT发扬光大了，这款6AT在马自达的表现要好过与“丰田”，也比大众太强。

变速箱就是这种特性，虽然硬件一样，但是在不同品牌的汽车上所表现的特性也是不一样的，比如“凯迪拉克XT5”上的爱信8AT实际表现就不理想，而在皇冠上的表现就非常好，关键在于“匹配”，同理“德特拉克”德双离合变速箱供应世界很多品牌。为什么我们的一些自主车型采购这款变速箱后，发现实际使用中顿挫严重以及其它各种小毛病？还是那句话，同款变速箱在不同的品牌车辆上表现的特性不同，即使硬件完全一样，而关键点在与“变速箱”与“发动机”的匹配，每家车企的“匹配”能力本来就不同，再加上不同的发动机特性更加不同，从而导致了变速箱的能力也是不一样的。