吉利登顶 评2017上半年中国品牌销量

型已经在10万元以下的紧凑型车市场里摸爬滚打了很多年，但是其产品吸引力一直都在。从产品角度来看，改款后的全新帝豪除在一些细节方面进行改进外，在产品配置以及动力系统都有了很大的提升。主打高性价比的帝豪不仅成为了很多年轻家庭的第一款车，也为吉利品牌树立了良好的口碑做基础。
作为一款上市八年的中国品牌轿车，帝豪的累计销量已达130万辆，连续6年位居中国品牌轿车销量冠军。2017上半年，帝豪车型共售出121509辆，同比增长17.78%，它也是唯一一款上榜2017上半年我国轿车品牌销量前十排行榜的中国品牌车型。

　　与帝豪相同，远景轿车也曾是吉利品牌的一大销量主力，由于售价较低，其上市之初的主要定位在于三四线城市等市场。如今，随着中国消费者的购车理念发生转变，消费水平不断提升，更多的消费群体开始转向了同级别SUV产品或更高端的车型。尽管期间也曾经过多次改款，但由于其产品周期较长，产品竞争力相比其他全新车型有了一定的差距，因此，远景的销量开始逐渐下滑，今年上半年，其销量共计69727辆，同比增幅仅为2.65%。

　　远景SUV是吉利在2016年年内推出的第三款SUV车型，该车虽源自GX7却有着脱胎换骨般的变化，从极具吉利家族式的外观到内饰材质的变化以及全新的动力总成均进行了全新的调整，使其竞争力得到了进一步增强。今年上半年，远景SUV的销量为58290辆，受制于10万辆的年产能限制，这样的销量成绩对于远景SUV来说，似乎有些委屈。

　　作为吉利品牌旗下的又一款紧凑型SUV，帝豪GS与博越、远景SUV共同支撑起了吉利在紧凑型SUV的坚固阵营，相比于其他两款车型，帝豪GS主打跨界风格更加符合年轻消费者的胃口，其时尚的造型丰富的配置，使得其在同级别竞争对手当中脱颖而出。因此，其上半年58261辆的销量数据对于吉利品牌来说，也是一个有效的支撑。

　　未来增长点在哪儿？

在这样一片形势大好的前提下，信心十足的吉利直接将其销量目标由100万辆提高至了110万辆，那么，除了现有的这些车型外，未来还将有哪些新车加入到吉利品牌的主