2016年上汽通用销量1,887,071辆 三大品牌销量齐增长 2016年是上汽通用的一个重要时间节点,在这一年里上汽通用制定新的企业发展方向,调整品牌产品和营销策略,保证雪佛兰、别克和凯迪拉克三大品牌平稳前行。网通社从上汽通用汽车官方获悉,在刚刚结束的2016年,上汽通用全年累计售出1,887,071辆,同比增长7.7%。
根据上汽通用汽车官方发布的最新销量数据显示:2016年12月
上汽通用销量高达212,307辆,创年内新高;全年完成销售1,887,071辆,相比去年同期的1,752,015辆,同比增长7.7%。
详细来看,上汽通用旗下的别克和凯迪拉克品牌延续2015年良好的销量表现,均实现双位数增长。其中别克品牌全年售出1,230,203辆,同比增长18.8%;凯迪拉克品牌提前一个月完成10万销量目标,全年售出累计售出118,016辆,同比增长47.5%。
由于产品结构问题,雪佛兰品牌近两年销量下滑明显,2016年品牌共售出538,852辆,同比降低15.3%,但这一情况有望在今年得到改变。
上汽通用汽车副总经理施弘在广州车展期间接受网通社专访时表示:“雪佛兰今年销量确实有所下降,但8、9、10三个月之后恢复增长。在增长的过程中,车型销售结构进行比较好的调整,从原来赛欧为主的占到40%-50%的比例,到现在占30%、25%,甚至到20%,迈锐宝,迈锐宝XL、科鲁兹、科沃兹都取得了比较好的成绩。”
雪佛兰产品结构的调整大概用了10个月到1年的时间,施弘认为,也正是基于这样一个结构的变化,一个向好的趋势,雪佛兰非常有信心的能够引进更多的新的产品。
根据规划,雪佛兰未来5年加大产品投放力度,到2020年推出20款
新车,其中全
新车型占到一半。而在2017年,雪佛兰将陆续推出全新一代科迈罗 RS、全新SUV探界者、两款首次入华的皮卡索罗德和库罗德以及其它车型,产品阵容越发完善。此外,雪佛兰还建立RS子品牌,2017年除了推新一代科迈罗 RS以外,还将带来科鲁兹RS,未来雪佛兰也将以运动特性来重新诠释品牌形象。
各细分市场稳定增长 中高级车/豪华车增速明显
在中级车市场,别克威朗家族、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族、科沃兹共销售892,502辆,同比增长17%。其中全新英朗全年销量超过37万,占比超过别克品牌总销量的30%。
在SUV阵容中,别克昂科威2016年累计售出275,383辆,相比2015年的163,023辆,同比大增69%。而别克昂科拉和雪佛兰创酷在2016年相继迎来改款,全年共售出109,581辆,保持不错的销量水平。
得益于昂科威的强劲销量表现,上汽通用SUV阵容销量同比增长26.5%,全年销量达447,744辆。值得一提的是,2015年SUV阵容的全年销量为353,598辆,相比2014年实现70%的大幅增长,这与近两年上汽通用加大SUV产品投放有直接关系。
在豪华车市场,凯迪拉克品牌终于在2016年11月中旬完成“十万”销量大关,而这得益于全线产品的发力。其中全新中型豪华SUV XT5全年共售出34,775辆,相比SRX在2015年取得的25,892辆销量成绩,多售出8,883辆,XT5完美“接棒”;
中型豪华运动轿车ATS-L销量37,636辆,相比去年同比增长22.2%,稳定保持在细分市场前四位置;在2016年多次升级改款的中大型豪华轿车XTS全年销售33,291辆,成为凯迪拉克2016年销量的三大主力军之一。
在大型MPV市场,别克GL8系列全年销量79,600辆。2016年11月上市的全新一代GL8和GL8 Avenir全面提升品牌产品力,带动GL8车系月销量连续超过9000辆。
产品架构调整 三品牌布局完善
此前,按上汽通用的品牌战略规划,雪佛兰品牌布局入门级和中级汽车市场、别克品牌布局中高级汽车市场、凯迪拉克布局豪华车市场。由于近几年中国汽车市场产品结构发生变化,受自主品牌和中高级车售价下沉等因素影响,“低端车”市场日益萎缩,这也直接导致雪佛兰品牌销量下滑。
而针对这一现实结构变化,上汽通用及时作出调整,雪佛兰品牌进行产品优化,舍弃部分入门级车型,推出更多全
新车型,并构建主打运动性的RS品牌;而别克品牌在扩大中级和中高级市场布局的同时,品牌向上推出更为豪华的Avenir品牌;而凯迪拉克则继续坚守在豪华车市场完善产品布局。
经过“蜕变”的2016年,上汽通用三大品牌结构调整完成,企业在中级车、中高级车及SUV的销量占比从去年的64.3%提升至71.4%,效果立竿见影且更为健康。目前雪佛兰、别克和凯迪拉克三品牌的未来产品规划清晰,相信上汽通用及通用汽车在中国市场的发展将再次迎来高峰期。
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