宝马11月美国销量26189台 奔驰成最大赢家

宝马11月美国销量26189台 奔驰成最大赢家

　　宝马集团最新发布了11月美国销量数据，整个情况看起来并不十分的理想。11月，宝马品牌美国销售新车26189台，相比去年同期的32003台，同比跌幅高达18.2%，相比上个月18.4的下滑略有好转。但宝马仍然是高兴不起来的，1-11月，宝马美国销量跌幅10%，相比去年同期的311398台减少到了280339台，单月和累计继续双双下滑。宝马今年北美销量头把交椅的位置已不保，奔驰强势赶超已成定局，甚至第二名都可能被雷克萨斯抢走，在成立100周年的年份里，宝马可能怎么也高兴不起来。

 

新一代7系单月销量仅1233台

　　尽管宝马品牌本月整体销量不尽理想，但有几款车型还是制造了一些亮点。新一代7系本月北美销量1233台，增长18%；新一代X1也表现出不错的市场表现，销量达到4693台，增长18.4%。

 

新一代X1单月销量4693台，增长18.4%

　　宝马集团内MINI品牌11月销量4507台，微增1.4%。不过1-11月累计销量出现了更大的跌幅，47372台的销量相比去年同期的53505台下滑11.5%。

 

宝马今年在北美只能争第三名？

　　2016年还剩一个月，宝马美国要想在2016年实现全年销量增长几乎是没有可能了。因为竞争太过激烈，特别是奔驰和雷克萨斯在产品力上的大踏步前进，宝马今年丢掉在美国市场头把交椅的位置几乎是铁板定钉的事情，而且宝马甚至连第二位的位置都得不到，雷克萨斯一直在后面紧紧相逼。实际上，2016年前10个月，雷克萨斯260996台的销量就比宝马的254150台多了近7千台。

 

　　新一代7系上市之后没有获得预期的表现，尽管其在技术性能上有了不小的进步，但设计上和上一代车型没有拉开足够大的差异是被影响其认可度的最大原因之一。而在中型车市场里，老迈的3系在奔驰新一代C级的共识下也有点力不从心。还有5系，目前正处在新老交替的尴尬时间节点上，销量被拉得很低，一个月仅有一两千台。好在新一代5系将会在1月的北美车展发布，随后上市，它会是明年宝马最大的看点。

 

　　但值得注意的是，奔驰的E级也是最新一代的产品，所以新一代5系未必就能占到多大的便宜，并且和中国市场5系基本辗压E级不同，在美国市场，5系和E级基本上是旗鼓相当的。目前来看，宝马的SUV车型是最为稳定的存在，X1、X3、X5都保持着良好的销量水平，但在美国这个对大号SUV情有独钟的地方市场，宝马唯独还缺少一台与奔驰GLS竞争的车型，X7的步伐还得加快一些了。

 

　　反观奔驰，依靠新一代C级和新一代E级的成功换代，GLC、GLE等SUV车型也都持续增长，今年从宝马那里夺得美国豪华车销量头把交椅的位置似乎已经比较的明朗了。尽管目前11月销量还没有出来，但从1-10月奔驰已经累计销量277863台，前10月就比宝马多卖2万台，宝马要想用两个月弥补回来基本不可能了。

 

　　小结：从目前的态势判断，今年北美市场豪华车销量榜的座次很可能是奔驰、雷克萨斯、宝马和奥迪。不过同时我们也要看到，除了第四名奥迪落得比较远，前三名的销量差距都不大，仅仅是一万台左右，竞争相当的激烈和好看。