第二辆大众车，纯电SUV ID.6X能力杠杠的！

家里第一辆车就是上汽大众途观L,开了几年了一切都还是棒棒的,现在家里考虑增购一台纯电SUV,也是奔着大众电动车ID.6X去了。当然下手之前也看过一些别的品牌的车,但都没什么感觉。毕竟选车的时候自己心底已经有了目标ID.6X,它不仅颜值高,性能出色,还获得了C-NCAP“五星级”安全评级,很可靠。综合了解下来大众ID6X各方面都能满足我的需求。

ID.6X第一次见到它的时候就这外观说实话直接爱上了,本来是想买个紫色但是老爸说紫色太艳丽了,综合考虑剩下几个颜色最后拿下了灰色,灰色相对另外几个颜色看起来更干净一些吧。

外观上拿我的途观相比这车给人一种更加年轻的气息,感觉现在大众的全新设计也是越来越迎合年轻人的口味啦,ID.6X的前置大灯给人的感觉更加像是一双眼睛很灵动,而且中间的两条白色灯带和VW的LOGO车标都是能亮起来的,车身侧面的门把手是半隐藏式的腰部比较高线条清晰,后尾灯和与之搭配的灰色车身真的是更加运动。

ID.6X车头这块给人的视觉效果还是可以的感觉特别的厚重沉稳,很靠谱的感觉。

漂亮的尾灯也是贯穿式的说实话晚上是真的拉风。

空间的话我身高177体重140如果我坐在第一排我可以灵活地移动。前排调整好坐姿入到第二排我可以伸展或伸展我的腿。第三排的话确实不是很宽敞过来坐下倒是也没问题。

ID.6X作为新能源电车的动力确实让我感觉来的更直接一些,踩油门的时候动力的传递时间非常短,踩油门反应更灵敏更顺畅更强大的高速。再来说一下它的操控感觉有点偏重可能是以前开途观车子习惯了,车子在高速运行的时候非常灵活而且车身稳定。

这款新能源车给我带来了许多惊喜。驾驶时,其静谧性让我花了些时间去适应,但一旦适应,感觉非常棒。内饰设计科技感十足,悬浮式设备和中控屏的使用增添了不少现代感。特别值得一提的是,中控屏支持Apple Carplay,是我外出旅行时必须使用的功能。

在性价比方面,这款车完全满足了我当前的出行需求,安全配置也让我十分满意。更值得一提的是,用车的成本还是很低的,毕竟电耗很低加上保养成本也不高。而且上汽大众ID.6X的保值率还不错,获得了23年合资纯电动中大型SUV保值率排名第三。总的来说,这款车给我带来了安静、舒适且经济的驾驶体验,是我非常满意的选择。