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从长途干线到最后一公里,中国重汽助力冷链装备升级

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评论 浏览: 来源: 2023-04-12 16:43:56

一场春雨一场暖,自然界的万物复苏为大地增添一抹新绿,消费市场复苏则为物流运输行业注入了新活力,伴随着物流运输市场的回暖和季节性需求,冷链运输的旺季也即将来临。冷链物流事业的发展,对于振兴乡村经济、支撑电商发展、保障食品安全、丰富百姓餐桌等方面都有着积极意义,也为卡车司机群体提供了更多增收机遇,可谓是“冷链兴,众生福。”

中国重汽作为国内商用车行业的龙头企业,深入践行国家多部委印发的《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》的推进冷链运输工具专业化发展等要求,依托雄厚科技储备,积极布局冷藏车市场,中国重汽旗下汕德卡、豪沃、HOWO轻卡三大品牌齐发力,推动技术装备更新升级。针对省际干线冷链物流,打造汕德卡C9H/G7S、豪沃TH7/MAX等冷链牵引车;面向城际冷链物流细分市场,推出汕德卡G7S/G5S、豪沃TH7/MAX/TX冷藏车产品;在城乡冷链物流配送市场,以HOWO轻卡雪豹冷藏车为主力,从“最初一公里”到“最后一公里”,为新时期智慧冷链运输提供“闭环式”最优解决方案。

汕德卡“冰奥” :破“冰”出击 “冷酷”到底

随着冷链运输的发展,新鲜海洋渔获也登上了内陆地区的百姓餐桌。一条从浙江舟山渔场上岸的鱼,到河南商丘,需要走行近千公里,一路历经地势的起伏和气候温度的变化,如何守住它的“鲜”?汕德卡“冰奥”自有妙计。汕德卡作为中国高端重卡标杆,以不凡德系品质创造5年200万公里无忧运营的行业神话,靠实力赢得“全勤王中王”美誉,极致可靠表现在冷链运输市场备受青睐。

汕德卡C9H/G7S牵引车,搭载MC/WP系列国六发动机,最大可达800马力,最大扭矩3750N·m,澎湃动力,随心而至,起步用时较市场竞品缩短5%以上,平均行驶速度提升10%,时效快一份,新鲜多一份;发动机B10寿命达到180万公里的行业至高水准,整车由世界顶尖工艺制造装备,全球顶配供应链保障,以“陆地之王”品质为新鲜护航。

汕德卡G7S/G5S“冰奥”冷藏载货车,可搭载MC/WP系列国六发动机,无极S动力链硬核满配,极智响应,高效速达,“效盈”冷运路;上装采用原厂冷厢搭载自主研创“绿叶”冷机,辅以定制智能化冷链管理方案,为名贵食材、疫苗药品等高端冷链产品运输打造最佳装备。

豪沃“冷鲜峰”:顶峰科技 捷足“鲜”登

冷链运输对时效性要求较高,长途冷链运输更加考验车辆的动力性与可靠性。中国重汽豪沃“冷鲜峰”系列聚焦冷链运输全场景,采用量体裁衣式开发,以冷链物流顶峰科技,打造多样化制冷方案,满足绿通、肉类、冻品、活鲜等不同货物的保鲜需求。

车辆采用MC+WP定制版双擎驱动,最大13L黄金大排量,马力段覆盖270-540Ps,最大扭矩2500N·m,动力强劲,领“鲜”抵达;匹配中国重汽自研第七代S-AMT16智能变速箱头挡速比大,换挡轻快无忧;匹配MCY系列车桥,轮端免维护,传动效率高达98.6%,大排量+小速比的完美组合,打造无极S动力链,无惧复杂工况,带来出色动力和节油表现。车辆通过科学降重,获得超轻自重的同时,坚决不降低品质,更有世界顶级供应链加持,整车历经全工况三高极限验证,可靠底盘+优质上装,全程实施智能管控,成就“行走的新鲜”就是如此简单。

HOWO轻卡“雪豹”:智冷“鲜”锋 

短途冷链配送被称为冷链运输“最后一公里”,跑好最后一棒,这场“新鲜接力赛”才算功不唐捐。HOWO轻卡“雪豹”冷藏车集高效动力、全勤可靠、智慧温控、超低油耗于一身,在城际以及城市半径百公里内,是短途冷链配送的最佳搭档。

HOWO轻卡“雪豹”系列冷藏车覆盖蓝牌轻卡与黄牌中卡,蓝牌重点搭载潍柴WP2.5N/WP3N发动机,马力段覆盖115-170ps,满足城乡配送动力需求;采用模块化设计,轻量可靠,合规多载;匹配S-AMT16智能手自一体变速箱,极速响应,高效传动,在频繁启停的城市工况下,凸显无忧换挡优势;匹配汉德车桥,B10寿命超100万公里,主减12万公里超长换油里程,无极S动力链综合节油可达13.25%,减少油耗开支同时,不影响冷藏箱打冷;采用优质上装,可选多品牌多机型冷机,厢内温度可控制在设定点±1℃范围内,末端配送环节需反复开闭冷藏箱,上装精准温控、快速打冷更利于货物品控、锁住新鲜,减少货物损耗和食材浪费,最大程度降低卡友经济损失,提升收益。

近年来,冷链运输行业顶层设计的逐步完善,为冷链行业的强势崛起奠定了坚实基础。中国重汽以赋能高质量冷链运输为己任,助力冷链物流装备升级,为守护百姓舌尖上的幸福和实现“人民对美好生活的向往”贡献重汽力量。

文章标签:中国重汽
编辑:范小贤
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