以智能为标签 哈弗初恋做两会标杆先行者

进入三月，2021年两会如期举行。回首去年，中国汽车产业以超越以往的韧性与活力，打破诸多纪录。但是在新时代、新四化趋势的引导下，汽车产业必须做出改变，尤其是在“智能化”方面，要以主动积极的态度应对。

作为跨产业融合创新的重要载体，智能网联汽车正推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生变革。长城汽车总裁王凤英提议道：“中国应当把握历史机遇，充分利用自身在互联网、大数据、人工智能、汽车制造领域的优势和宝贵经验，积极推动智能网联汽车商业化应用，争取国际一流的产业席位”。而正像这份提议一样，长城汽车旗下各车型在智能化方面，已经做出表率作用。

哈弗初恋从内饰开始以智能为标签

我们以长城汽车旗下新车——哈弗初恋为例，作为一台入门紧凑级SUV，在这台车身上我们可以看到品牌的诸多诚意。

首先，从内饰看起。坐进车内的人都会被12.3英寸的中控大屏与全液晶仪表盘吸引，而这两项配置恰好内藏智能玄机。中控屏整体操作流畅，智能操作逻辑与手机无异；语音操控系统识别灵敏，不仅轻松识别模糊指令，而且支持随意打断。例如在导航时，想要选择目的地无需等待全部念完，直接说“选择第一个”即可开始导航。

除此之外，针对现今年轻人使用频率最高的软件——“抖音”，在这块中控屏幕上也可以进行浏览；还有爱奇艺、生活新闻等常见应用，一改传统无聊乏味的车机系统，大大丰富了车载娱乐系统的选择。

全液晶仪表盘可以和中控大屏以及一块8.6英寸的全彩HUD抬头显示进行三屏联动，将导航信息、车速以及智能辅助驾驶状态等全部显示在HUD抬头显示中，保证驾驶员在行车过程中无需分心、视线更集中，改变传统的汽车信息查看方式，增加汽车安全性能。

汽车与手机、汽车与车主，互动的提升 智能的象征

智能车载系统已经成为先进汽车领域的风向标，改变车主的驾驶与乘坐体验。尤其是“互动”已经成为智能汽车发展重点，人车互动、车车互动、车与手机互动，连接几乎无处不在。哈弗初恋可以通过手机APP与车机之间互联，并且可以直接映射手机内的音乐、导航等信息显示，将手机的一部分功能扩展到汽车上，增加车机智能属性。

而在人车互动方面，哈弗初恋更给予车主极致体验。其搭载行业首创的主动情绪识别系统，能够分析车主表情、判定车主情绪并主动提供个性化推送，根据眼睛注视的方向、区域以及时长，判断车主是否处于分心或者疲劳状态。当你长时间看着某一地方或者不眨眼达到设定等级之后，就会触发注意力警报，不仅提高人车互动，而且更人性化地保证行车安全。

另外，哈弗初恋还拥有十分贴心的情景智能系统，先你一步想你所想，尤其在实际驾驶生活中应用广泛。当天气状况产生变化，降温、雨雪出现，哈弗初恋会主动提醒开关车窗、空调、打开座椅加热；当遇到堵车情况心情烦躁时，系统会主推送相声，缓解车主焦虑的心情；在陌生城市，哈弗初恋还可以充当出行向导，不仅提供最近、最省时的路线，还会主动推荐周围的餐厅，让车主充分体验到智能的魅力，感受人车互动的贴心与惊喜。

总结

作为长城·柠檬平台的新秀，哈弗初恋对标年轻人市场的目标非常明确。在智能化趋势的要求下，其以科技的细节优化提升整车智能属性，通过智能配置方面的优势进行大范围圈粉。2月，哈弗初恋劲销4002台，展现出了“年轻人的第一台车”应有的姿态。

在两会提升智能化的倡导下，长城汽车以身作则，率先让年轻车主在哈弗初恋上体会到智能改变驾驶生活的力量，这也是哈弗初恋可以如此受欢迎的原因之一。