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华为云赋能汽车行业:智能先行 云上“飞车”

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评论 浏览: 来源:中国汽车在线 2019-11-20 13:46:53

搭建一套高效能的营销平台有多难,东风本田的信息部主任丁方深有体会。

“信息部要运营的相当于有400多个局域网、400多台服务器及其数据库还有软件平台,整个运营体量非常巨大,整个的费用也比较高,公司投入了大量的人力物力财力,但是很难达到满意的效果。”在11月14日“武汉·选择不凡华为云城市峰会2019”的演讲现场,丁方如是说。

华为云赋能汽车行业:智能先行 云上“飞车”

东风本田作为第一批营销系统上云的车企,已经探索出一条精简运维之路。那么,广大车企应该如何抓住机遇,实现智能升级呢?为了揭开这个问题的答案,此次“智行100”特别行动,华为云特意邀请了三位汽车行业的小伙伴,分享他们利用云计算等新技术变身智能先行者的精彩故事。下面,一起来看看吧!

东风本田:云上营销服务平台先行者

东风本田成立于2003年,发展到2016年的时候,已经在全国拥有了400多家4S店,它们承担着为中国130万消费者提供产品和服务的作用,而丁方所在的信息部则承担着为它们搭建营销服务平台的职责。为更好地服务客户,东风本田提出了构筑“云上新营销服务平台”的战略,打造云网协同、全网联动、统一管理、集中运营的“云上新营销服务平台“,并在全国400多家4S店布点无线WIFI覆盖和上线新营销服务平台,对4S店进行智能升级。

为更好地实现这一目标,华为云与东风本田一起规划实施了端到端解决方案:利用华为云服务覆盖全球等优势,只要有互联网的地方都可以使用华为云服务,不管在任何地方,4S店的iPAD都可以接入东风本田本厂的云营销平台,网点覆盖不存在任何问题。利用华为云弹性可扩容的优势,东风本田的营销业务可以在云平台上进行快速更新和发布。

通过借力华为云,东风本田成功打造联合“人、车、店、厂”一体化新营销平台,整体IT投资成本降低23%,运维成本降低83%,新业务能非常快的落地到4S店在全国同步使用,大大降低了营销业务成本的同时,新业务上线速度提升6倍。同时,基于华为云容器产品和数据库的PaaS平台,东风本田的微信服务公众号得以从容应对流量波峰,开发车主APP的时间由原来的一周左右减少到3至4个小时。未来东风本田还将与华为云在大数据、人工智能、精准营销方面开展更多的探索与合作。

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福田汽车:为车联网开辟一条云端跑道

家住北京昌平的李军是一名中药材供货商。为了收购药材,他最远要跑到安徽省,来回2000多公里的路途,陪伴他的是那辆已经开了五年的福田商用车。尽管大多数时候是一个人,但他并不担心车辆故障、路途安全等问题。他知道,在他看不见的地方,福田车联网在默默为他保驾护航。

李军并不是唯一一个连接了福田车联网的车主。作为中国品种最全、规模最大的商用车企业,福田汽车构建了包括车联网在内的汽车生态体系。2018年初,配装福田车联网的车辆总数已超过60万辆,并且还在进一步增加。为了给李军这样的车主提供更好的服务,福田汽车决定把车联网系统从私有云迁移到公有云平台。

为了不影响业务和用户体验,福田汽车同华为云从资源、服务、管理等维度进行了整体规划,在公有云上搭建了1:1、同线下完全一致的车联网平台;在测试和切换上定制详细的切换预案,双方协作把每一个时序都演练精确到位,保证万无一失。经过一个多月的充分准备,最终只花费夜间两小时就成功割接完成,在2018年5月正式上线,实现了“按需使用,以租代建”,节省资源的同时,性能还得到了大幅提升。

福田汽车还基于华为云EI服务整合了生产、销售、服务、售后、物流、质量等全价值链数据,建立分析模型,指导业务从网路布局、热销车型等方面对市场做出精准预测,同时推进客户体验的持续提升。以维修车辆为例,车辆故障地址、环境、故障位置、救援路径等数据都能快速准确传回,救援过程全程可视,甚至能在故障发生前提前预警,相比人工收集资料和计算,车辆救援费用降低10-30%。

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江淮汽车:重新定义出行服务

如今,网约车已经成为人们出行的重要工具,在合肥生活的李诗雨就是一位网约车达人。从2019年年初开始,李诗雨有了一个新的选择——“和行约车”,这是安徽省首个本土网约车品牌,也是安徽本地车企江淮汽车在出行领域的重要尝试。

华为云赋能汽车行业:智能先行 云上“飞车”

江淮汽车一直在推进智能化建设,从2018年起,在车联网上开始了与华为云的合作,通过构建智联车联网系统为车主提供更好的智联出行体验,增加整车竞争力,促进销量。华为云为江淮汽车提供了云主机、云数据库服务等160多种丰富的云服务,让江淮汽车的新一代车联网平台功能越来越壮大,运维难度得到大幅降低,系统性能得以大幅提升。

与此同时,基于车联网系统,江淮汽车还进入了出行服务领域,为李诗雨这样的用户提供安全、快捷、舒适、绿色、满意的一站式智能出行解决方案。为推动和行约车快速拓展、全面布局业务,和行约车业务平台也正在迁移到华为云上,通过使用华为云的PaaS服务,并规划采用华为云的微服务+容器的技术架构,全面创新构建和行约车网约车平台,全面提升和行约车高可用性、高安全性。

未来,和行约车还希望与华为云合作,打造一个车联网智慧出行标杆案例。到那一天,包括李诗雨在内的用户将可以享受到前所未有的乘车体验,整个出行行业也将迎来一场巨变。

汽车产业通常被看作是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征,可以说,没有汽车产业的智能化,整个工业的智能化就无法实现。我们之所以邀请东风本田汽车、福田汽车、江淮汽车参与华为云的商业影响力特别行动——智行100,就是希望通过分享他们企业数字转型、智能升级的故事和先进经验,为更多汽车产业的朋友提供探索动力和行业智慧,帮助更多汽车产业更快更好地实现智能升级。

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文章标签:华为云
编辑:范小贤
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