3月10多款重磅新车网上要吵起来的几款SUV！

每年，一过了春节，各大汽车厂就要开始发力了！

你问我为什么？当然是抢夺销量啊，为了抢夺销量，不仅仅有降价卖车、推出什么其他服务这一条烧钱的路子。

还有一条路，就是往市场里投放更多的重磅新车！

这个3月，依然如此。根据现有资料和厂家产品规划显示，2018年3月，一共会有10多款重磅新车和我们正式见面。

每每上市一些新车，总会在网上形成几种不同的观点，这些观点也会激烈交锋，最后，吵起来！

轿车：奥迪A8L/骏派A50

新能源：腾势/北汽EX360/帝豪EV450/云度π3/大众e-golf

剩下的都是SUV！

众泰T500/宝骏530/奇瑞瑞虎3/斯柯达柯珞克/新款吉利博越/昌河Q7

要吵起来的新车 是下面这几个：

众泰T500-又一个中国最美SUV？

怎么又是最美SUV，每年一届？每年还会出来好几个最美中国SUV，是不是以后最美也得分级，最美小型SUV、最美紧凑级SUV、最美中型SUV？

一直以来，众泰的特长就是皮尺部给力的发挥，保时捷、大众途观、大众途锐，甚至概念车都能信手拈来。这一次，众泰T500没那么干，皮尺部把各家之长组合了起来，整体看上去并无复制痕迹。

更硬朗、更流线的线条是外观设计的主思路，尺寸4632*1850*1695mm，轴距2700mm。内饰是法国车设计，配置上一定是高的惊人，全液晶仪表、全景天窗、车联网、自动紧急刹车这些都出现在了众泰T500身上。

动力上依然是1.5T+5MT/6AT的组合。

但是，先别管样子怎样，配置怎样，坊间那句“买众泰，开两年就卖了”，还是值得让你再考虑考虑的，不要着急下手。

万年不会变的 奇瑞瑞虎3：

N前年上市的奇瑞瑞虎3，现在还在卖，你以为2018年奇瑞会给你带来换代版本？错了，依然是改款！

这一次的瑞虎3 百万全球版还是现款车型，有专属车身拉花，外观上细节有变化。比较大的变化是配置上的提升：配备有电动折叠后视镜、黑棕仿皮座椅、电动天窗、8英寸中控屏并支持蓝牙、手机映射以及倒车影像等。

但动力方面，依然是那台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，匹配CVT无级变速箱。

槽点：这么多年以来，瑞虎一直基本是这个样子，而且内在也没什么变化，依然是这个车子。在现在这个SUV集中爆发的时代，瑞虎3 依然是这个样子呈现给消费者，消费者很容易就直接PASS掉它。

又一款路虎 昌河Q7：

新车的名字霸气设计也霸气，还是台7座SUV

设计上，第一眼你就能发现它是谁，类似于路虎揽胜的设计，名字是Q7。时下流行的悬浮式车顶、车尾左右贯穿式尾灯，都让它和同价位车型比起来不一样。

内饰里一块中央的大尺寸液晶屏幕就足够吸引消费者眼球，还有丰富的配置表现，譬如电子手刹、前排座椅通风/加热、一键启动等，除此之外，还提供了5座/7座两种布局形式。

动力上搭载来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机（4A91T），最大功率为150马力（110kW），匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

一个让人眼前一亮的外观，不贵的价格，都是消费者买单的理由。不过，因为形似路虎和Q7这个名字，网上的讨论已然不少，上市之后，相信还会更多。

有亮点的车型实际并不少，限于篇幅，跟大家快速的过一遍：

奥迪旗舰的换代-全新奥迪A8L

外观内饰上不再那么老气，全新奥迪A8视觉感受更宽更低，而且矩阵式LED大灯、激光大灯这些高科技都会出现，最大的亮点自然是L3级别的自动驾驶功能，可在时速小于等于60Km/h的复杂道路交通状况下由系统接管车辆驾驶操作。

至于动力和配置部分，相信我，百万级别的奥迪旗舰轿车，不会让人失望。

一汽骏派的第二款紧凑级轿车 骏派A50

外观年轻，尺寸4586*1765*1496mm，轴距2610mm。配备车身稳定、6气囊、胎压监测，最亮点的配置是运用智能网联技术的车型，搭载的π-link智能网联系统，包括8寸高清中控大屏、贴心用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等。剩下的，就看最终价格了。

宝骏560的接替者 宝骏530

宝骏530想必很多人已经熟悉了，它实际上就是宝骏560的接替者，使用与宝骏560相同的底盘、动力总成，但在配置上比560更丰富，也进行了不同调教。

新车最大的亮点就是更换了宝骏510上的家族式设计风格，这种设计已经在510上被证明成功。给出一个和现款宝骏560差不多的价格，预计销量表现不会差。

斯柯达SUV新兵 柯珞克

它是YETI的接棒者，斯柯达需要一台尺寸比柯迪亚克更小的车来征战市场，新车应用了目前斯柯达的家族设计，看上去力量感十足。动力匹配，1.2T（TSI230）与1.4T（TSI280）两种，匹配的是7速双离合变速箱。

改款车型配置提升 新吉利博越

吉利博越是目前吉利SUV销量的当家花旦。新款车型主要是针对配置进一步调整，换装新样式19英寸轮圈、优化的7英寸液晶仪表盘、多媒体系统UI进行升级。根据车型的不同，提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等。

新能源车型：

腾势对现有车型腾势400进行了升级，变更为腾势500，而且电池的体积并没有变大，NEDC续航里程提升至451公里，60km/h等速续航里程提升至635km。车内科技配置也有提升，搭载DENZA-LINK腾势智能互联系统，高配支持CarPlay。

EX系列的新款车型，EX360的续航能力相比现款EX260又有了提升。搭载最大功率109马力的电机，NEDC工况续航大于318km，60km/h匀速续航里程为390km。而且，为了满足更多需求，还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

大众E-golf算是试水的作品，基于现款高尔夫打造，搭载35.8kWh的电池组，电机的最大功率为136马力，峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速可以达到150km/h，0-100km/h加速时间为9.6秒，综合工况续航里程为255km。但，续航里程较短，售价不菲（疑似26万左右），这些注定它现在还是小众。

云度π3是云度的第二款新能源车产品，定位小型SUV，外观上有一个类似雷克萨斯的大嘴，尺寸4340*1765*1610mm，轴距2580mm。电动机最大功率122马力，官方表示，这款车在等速工况下最大续航里程可达300km以上。

最终要看的是价格，可以这么理解，作为新品牌新产品的云度π3，在现有市场里要走的路还很远，如果价格合理，第一步就会好走不少。