新一年开始，正是发力进步的好时机。汽车厂家也比去年勤奋多了，春节刚过就一个个地上市新车。在即将到来的3月份，总共有16款新车将会上市，这可比去年节后热闹多了，那时候同样是我写的汇总，里面新车还不到10款，今年可差点把我写花眼了。另外这些即将上市的新车可不是随便来应付下场面的小角色，很多都是大家关注了好久的焦点车型，例如全新奥迪A8L和宝骏530。接下来就一起在新车市场里感受下这新年进步的凶猛势头。
● 奥迪A8L
上市时间：3月内
新车特点：高科技配置玩的溜，造型设计简约，形象更年轻
新年就要有新目标，看看豪华大型车确实能让大家更有奋斗的动力。我知道在这个市场里，奔驰S级的表现很强势，但全新的奥迪A8L还是能抢走不少关注的，变化巨大的它看点不少。厂家自然懂得打铁趁热的道理，不用看着海外试驾视频眼馋了，它马上就要来到我们身边了。
全新一代奥迪A8L有了一个更年轻化的形象，新的格栅造型更低和更宽，两侧的大灯也十分犀利。从海外版车型的配置情况来看，新车提供普通LED大灯、矩阵式LED大灯以及激光式大灯可选。在全新的前脸中网，集成有前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，让这款车具备L3等级自动驾驶的能力。
全新一代奥迪A8L最精彩的部位应该是它的内饰，相比于7系和S级，全新A8L在满足舒适和豪华的要求的基础上，希望通过更强的科技感来取胜。新车车内配备了7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏。
动力系统部分，新车会提供3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）以及6.0TFSI（W12）三款汽油发动机可选。同时新车全系配备quattro全时四驱系统。在传动系统部分，新车配备的是来自ZF的8速自动变速箱。
编辑点评：
全新奥迪A8L给人感觉挺进取的，对于一台豪华大型车来说，这可是个很难得的性格。它在科技配置上面的展现出来的实力相当强大，比对手要突出多了，所以它还是很值得期待的。至于能不能抢走更多奔驰S级的“地盘”？或许即将公布的定价可以告诉我们。
● 腾势500
上市时间：3月内
预售价：29.98-32.98万元（补贴后）
新车特点：外观内饰有明显变化，续航里程再上一层楼
在新人辈出的电动车市场里，腾势算是一款大家都比较熟悉的车型了。虽说这款车的续航表现和行驶质感表现都挺突出，可在设计和配置方面都显得有些跟不上潮流了，抢眼程度自然拼不过那些处处充满新鲜感的后辈们。因此腾势是时候要狠狠地刷一把存在感了，新款的腾势500带着更全面的变化来到我们身边。
腾势500采用了全新样式的LED大灯组，并且取消了前中网，车头部分的视觉效果突出。前灯组让外观显得更加年轻，也与现款腾势400有了明显的外观区别，大幅增加了新车的辨识度。同时，腾势500采用了全新的五辐式设计，与现款的多辐式轮圈相比更加简洁、大方，配合其他外观方面的改动，让整车看上去更加年轻运动化。
内饰方面，腾势500采用了新设计的平底式双辐式真皮运动方向盘，中间的黑色多功能集成按钮，可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。腾势500的数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内。除方向盘与数字液晶仪表盘升级外，腾势500还配有一块9寸中控大屏，该大屏采用触摸式按键设计，系统上则配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，高配更支持CarPlay，满足车主互联互通的需求。
新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级，电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km，60km/h等速续航里程提升至635km。
编辑点评：
电动车正一步一步地走向主流，开始被更多人接受，但随之而来的就是这个市场的竞争变得越来越激烈了。腾势虽然在这个市场算是占了先机，但也需要拿出更多亮点来抵挡对手的猛攻，因此腾势500的变化给人感觉相当激进，尤其是在外观方面。这个外观的变化太彻底了，好像巴不得要告诉所有人，“我是一台电动车”，这种风格的设计接受起来需要一点时间，甚至有很多人还是觉得它太奇怪了。至于其它方面的升级，腾势500还是很到位的，配置和续航都更有竞争力了，消费者又有谁会抗拒呢？
● 北汽新能源EX360
上市时间：3月内
新车特点：补贴后预售10万内，续航提升是最大亮点
接下来还是电动车，北汽新能源的车型还是挺丰富的，前段时间还发布了它们的产品布局规划，品牌有国民车、双子星和专用车三大产品组合。定位国民车的就是两款价格相对低廉的入门车型——EC和EX系列。不过别看它们定位入门，但实力还是不错的，EX系列的新款车型，EX360马上就要上市了，最值得期待的就是它的续航能力又有了提升。
从早前发布的官图来看，新车与现款在售的北汽新能源EX260基本相同。新车前脸运用双横幅条贯穿式格栅样式，中央镶嵌有北汽品牌标识，格栅底部的大尺寸进气口设计，整体视觉效果出色。两侧前大灯的线条与中网格栅融合得体。
配置方面，新车将增加LED日间行车灯、无钥匙进入等配置。新车尺寸方面，其长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为109马力的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km，60km/h匀速续航里程为390km。此外据官方表示，该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
编辑点评：
就算在纯电动市场里面，SUV车型也是最受欢迎的。这一年来我们也看到不少新的纯电动SUV出现，它们在设计和配置方面都不缺少亮点。EX360在这些方面和对手相比，很难会有什么优势。不过它毕竟是一款定位入门的车型，实在一点才是真本事。新款车型的续航表现更出色了，这是对消费者来说最直接有效的升级。接下来就看价格了，如果能和对手拉开更大距离，那么市场表现就不用担心了。
● 吉利新款帝豪
上市时间：3月内
预售价：6.98-9.88万元
新车特点：细节变化多，新增1.4T动力配置
在吉利众多的车型当中，定位比较入门的帝豪，它的市场表现一直不错，可以说是“常青树”了。这样一款辈分和地位都这么高的车型，厂家肯定要让它保持“杀伤力”，在颜值和配置方面都要跟上潮流，新款车型的升级就很彻底。
新款帝豪采用了吉利家族最新的设计元素，配备了全新样式的LED大灯组、带有大尺寸仿进气口造型的前保险杠、全新的黑底尾灯组、仿双边共两出式排气口装饰等，相比现款车型营造了更具质感的视觉效果。
内饰方面，新车对于中控台进行了重新设计，在保留原有的家族式桥形线条的基础上，中控饰板、仪表盘、自动空调控制区及挡把周围区域有所调整，其中仪表盘升级成了全液晶显示，搭配虚拟触摸式8英寸屏中控系统，科技感显著提升。此外，平底式真皮包裹方向盘等处维持了现款车型的设计。动力方面，新款帝豪将搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为109马力和133马力，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
编辑点评：此次的新款帝豪在设计上和配置上都有着力度不小的升级，LED大灯、全液晶仪表盘、全新1.4T发动机的加入，令其产品力得到了提升。在3月份上市后，它的市场表现值得期待。● 宝骏530
上市时间：3月11日
预售价：7.88-11.98万元
新车特点：杀伤力巨大的紧凑型SUV，性价比依然是最大亮点
宝骏530估计又会是一个爆款，厂家对它也很有自信，看看这款新车上市动作如此快就知道了。去年广州车展，宝骏530才刚刚正式亮相，来到18年初，它已经迫不及待要上市了，相信过不了多久大家都能看见它满大街跑。
外观方面，宝骏530采用了宝骏家族最新的平行动态设计语言，通过大量的平行直线条来勾勒，以突出车辆的稳定感。六边形的前格栅内加入双幅镀铬饰条，并辅以哑光材质的镶边，具有不错的质感。分体造型的前大灯造型十分犀利，一字型的LED日间行车灯兼顾转向灯功能，整体外观造型非常的时尚。
内饰同样采用平直线条勾勒，来延伸车内的横向视觉。此外黑色与浅灰色的撞色搭配则让车内平添了一份活力。此外诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能均有配备。
动力方面，其搭载的是1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。
编辑点评：宝骏530在定位方面和自家的宝骏560很相近，都是紧凑型SUV，开发平台也相同，价格也都比较入门。不过宝骏530在设计方面更抢眼，也更强调品质感，所以更能讨好年轻消费者。看看设计风格相近的宝骏510，也是在去年这个时期上市，市场表现相当抢眼。即将上市的这款宝骏530，很有可能又会继续上演好戏。
● 众泰T500
上市时间：3月7日
预售价：7.88-12.38万元
新车特点：又一款竞争力很强的紧凑型SUV，设计还很顺眼，看上去有原创度
众泰T500是一款关注度不低的新SUV，可是大家等了好久还不见它上市。新的一年它终于变积极了，春节刚过就搭上了早班车，在3月7日正式推出市场。
众泰T500有着较高的原创设计风格，六边形进气格栅与LED前大灯组相连，看起来非常大气，其中前保险杠有着很强的设计感，并且采用了类似中国风的纹路设计。
从尺寸上来看，众泰T500长宽高分别4632/1850/1695mm，轴距为2700mm。侧面来看新车采用了流行的悬浮式车顶设计，此外新车尾部造型饱满，全新的贯穿式尾灯设计非常抢眼。
内饰设计上，新车采用非对称设计，其中中控台造型非常独特，并采用了棕色软性材质辅以镀铬元素进行点缀，看上去十分具有档次感。此外，全液晶仪表、全景天窗、车联网、AEB自动紧急刹车系统等配置也出现在新车上。
动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，预计最大功率为156马力（115kW），峰值扭矩为215牛·米，传动系统将匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
编辑点评：从之前的静态体验来看（传送门），众泰T500给人的印象相当不错，有自己风格的外观设计特别能提升好感，内饰部分看着也挺豪华，空间储物方面的表现也可以。即将上市的它自然想在年初开个好头，希望厂家在定价方面能给大家惊喜。
● 奇瑞瑞虎3x/瑞虎3
上市时间：3月5日（瑞虎3x）/3月12日（瑞虎3百万全球版）
新车特点：设计无变化，配置更丰富
在中国品牌小型SUV里，瑞虎3算是一名老将了，征战那么久还能拿下不错的成绩，说明它还是有不少实在的优点。新款车型即将在3月份上市了，可惜的是它的整体设计并没有一个新面目，只是配置上有所增加。
『瑞虎3百万全球版』
『配图为现款瑞虎3外观及内饰』
据了解，瑞虎3百万全球版将会基于现款车型进行打造，并在外观细节上进行调整。其中新车将会拥有专属的车身拉花，前格栅镀铬颜色进行了优化，同时配备全新轮圈，进一步提升个性色彩。内饰上，新车与现款车型保持相同，不过在配置方面将有所提升，配备有电动折叠后视镜、黑棕仿皮座椅、电动天窗、8英寸中控屏并支持蓝牙、手机映射以及倒车影像等。动力方面，新车继续搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动匹配CVT无级变速箱。
『配图为现款瑞虎3x外观及内饰』
2018款瑞虎3x在外观以及内饰造型上同样与现款车型保持一致，主要的变化在于细节以及配置的调整。新车将会配备全新样式的轮圈，同时在车内将新增中央扶手，部分热销车型还将新增胎压监测、后视镜电加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置，进一步提升了产品竞争力。动力方面，新车将会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为106马力，峰值扭矩为135牛·米，传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。
编辑点评：2018款瑞虎3/瑞虎3x属于年度小改款，配置上的变化比较全面，竞争力有明显的提升。不过车型毕竟有点老了，它的设计已经很难给人视觉冲击力，贪新忘旧的消费者很容易就被其它对手“勾引”走了。
● 新款幻速H5
上市时间：3月底
新车特点：定位高于幻速H3F
根据此前报道来看，该车先期将只有2款自动挡车型，动力总成相同，都采用1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。而手动挡车型则会在后期推出。此外，新车的定位高于幻速H3F。
外观方面，新车的前进气格栅采用全新的X型设计风格，搭配两侧颇有棱角设计的雾灯造型，使前脸看上去十分年轻、运动。尾部方面，其造型较为方正，左右两侧的多边形尾灯中央辅以条状镀铬装饰连接，视觉上拓宽了该车的横向宽度。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4750/1800/1750mm，轴距为2760mm。值得一提的是，该车将提供2+2+3、2+3+2以及2+2+2三种座椅布局，同时第二排、第三排座椅均可放平，从而满足不同消费群体的使用需求。配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、电动调节外后视镜（集成LED转向灯）、外后视镜加热等。
内饰方面，新车的内部采用了棕黑双色搭配，线条简洁稳重，整个车内部给人的感觉比较内敛，符合家用MPV的定位。平底方向盘的设计照顾到了膝部的空间，也给车内增添了一份年轻的色彩，银色的镀铬装饰条使方向盘看起来显得不那么单调，丰富的多功能按键提升了行车安全性。在配置方面，新车将全系标配倒车影像（带轨迹线）、9英寸中控液晶屏、手机互联以及定速巡航等。
安全配置方面，新车全系标配ABS+EBD、车身稳定控制系统。动力方面，新车将搭载一台1.3T发动机，最大功率为133马力。峰值扭矩为185牛·米。在传动方面，与其匹配的是5速手动或CVT变速箱。
编辑点评：在新的一年里，可以预见的是，MPV市场热度将会继续升温。北汽幻速H5作为一款七座MPV车型，它的市场前景不错。不过它在设计方面没什么亮点，档次给人感觉还是太低了，因此它的定位不会高。关注这款车的消费者尤其注重性价比，所以定价和配置的丰富与否显得尤为重要，对北汽幻速H5感兴趣的朋友不妨期待一下它的上市价格。 ● 斯柯达柯珞克
上市时间：3月19日
新车特点：Yeti车型的继任者改走实用路线，采用斯柯达最新家族式设计颜值有保证
SUV是中国汽车市场增长最快的一个部分，也是各个厂家不断投入新车型的领域。在近几年，SUV市场突然涌现出了众多“参赛者”，竞争可以说是十分激烈。上汽斯柯达在去年推出的柯迪亚克上面尝到了不少甜头。现在，厂家需要一款比柯迪亚克尺寸更紧凑，定位更亲民的产品去攻占更大的市场，这就是柯珞克。
柯珞克可以看做是Yeti车型的继任者，这款车采用了斯柯达最新的家族式设计，这套设计语言在全新速派、柯迪亚克等车型上都已有所体现，颜值较高，而且大家也不会感到陌生。像多辐式轮圈、双边共两出排气装饰、犀利的尾灯造型等等，都让这款车很年轻化。
在车内，这款车的各功能分区布局明确，车内配有三辐式多功能方向盘，并在多处辅以镀铬装饰，体现出时尚的一面。配置部分，这款车会提供LED日间行车灯、17/18英寸轮圈、倒车影像、MKE智能疲劳提醒功能、TPMS胎压检测系统、9英寸液晶显示屏、ACC自适应巡航、前方安全辅助系统（其可持续分析前方120米内的交通情况，并在必要时提醒或辅助驾驶员制动）、PLA自动泊车辅助系统、预碰撞系统、盲点检测以及双温区自动空调等配置。
动力系统部分，新车将提供1.2T（TSI230）与1.4T（TSI280）两种动力选择，其最大功率分别为116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦），峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面，均匹配的是7速双离合变速箱。
编辑点评：柯珞克这款产品对于斯柯达的国内市场地位有着举足轻重的影响，作为一款未来想要谋求销量的车型，柯珞克已经在产品力上展示出了作为德系紧凑型SUV的特点，也是目前大众系国产紧凑型SUV的为数不多的一员，可谓已经有了天时地利。至于最后一点人和，那就要看它的最终官方指导价了，只有拥有一个亲民的价格，柯珞克才能获得消费者的最终认可，让我们好好期待厂家下个月交出的答案吧。
● 大众e-Golf
上市时间：3月1日
预售价：26.80万（疑似定价）
新车特点：大众首次在国内投放纯电动车型
纯电动车型在国内市场的势头谁也无法忽视，不过很多厂商在这方面的脚步还是有点慢，例如大众。好在他们终于走出了第一步，在今年开始首次在国内投放纯电动车型，春节刚过，e-Golf就要上市了。
e-Golf是基于现款高尔夫打造的纯电动车型，在保留传统造型的基础上，车头增加了贯穿式的蓝色装饰，前包围两侧C型的日间行车灯也令人印象深刻。在侧面，这款车保持了高尔夫的设计，不过新车换装了低风阻轮圈，辨识度很高。轮胎方面使用的是来自于马牌的ContiPremiumContact 5系列，尺寸为205/55 R16。
在内部，e-Golf配备有12.3英寸的液晶仪表盘，中控部分则搭载9.2英寸液晶屏。配置方面会配有自动驻车、手机互联等功能。
e-Golf搭载35.8kWh的电池组，电机的最大功率为136马力，峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速可以达到150km/h，0-100km/h加速时间为9.6秒，综合工况续航里程为255km。
编辑点评：高尔夫的形象深入人心，因此将它的纯电动版车型进口到国内，起码能收获到不少关注它的观众。不过就和之前进口的高尔夫GTE一样，这款车型在市场注定冷门，毕竟在价格上还缺少优势。目前e-Golf产自德累斯顿工厂，如果厂家真想在国内纯电动车型市场上有更大作为，那么国产这一步是必定要走的。
● 云度π3
上市时间：3月内
新车特点：面向年轻消费群体的纯电动小型SUV
新品牌在新年继续发力，去年刚刚发布了云度π1的云度新能源，打铁趁热地赶在今年初上市他们的第二款产品云度π3。它将于今年3月份正式上市销售，定位是小型SUV，未来将主要面向年轻消费群体。
『此前曝光的云度π3申报图』
外观方面，根据从此前曝光的申报图信息来看，新车的前进气格栅采用了X形造型，其内部密闭式蜂窝网状设计与雷克萨斯旗下高性能车的风格略有相似，看起来比较夸张且运动。此外，新车采用了密辐式轮圈设计，搭配同为亮黑色的前格栅饰条、轮眉、车顶及外后视镜外壳，整体搭配看起来运动感十足。
『此前曝光的云度π3申报图』
尾部方面，新车的整体造型较为圆润，其两侧的尾灯组设计与前大灯组遥相呼应。同时，新车尾部采用了全新的黑色保险杠装饰件，搭配两侧L形仿散热口设计，视觉效果较为运动、年轻。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4340/1765/1610mm。轴距为2580mm。
『此前曝光的云度π3申报图』
在配置方面，新车将根据车型的不同提供天窗、前雾灯、前雷达、后摄像头以及不同样式的外后视镜等。在动力方面，云度π3将采用纯电动驱动，其电动机最大功率为122马力（90kW），峰值扭矩270牛·米。此前官方表示，这款车在等速工况下最大续航里程可达300km以上。
编辑点评：即便是在发展迅速的纯电动车型市场，新品牌想要火起来也并不是那么容易，只有在各方面都有抢眼的表现才能吸引大家注意。可以看得出，云度π3的设计很用力，不过效果好不好就很难说，因为它虽然夸张，但感觉却没有什么气势，和身形不是很搭。从目前得到的信息来看，它在配置方面的表现还有不少亮点，希望正式上市能有一个更惊喜的价格。
● 帝豪EV450
上市时间：3月内
预售价：14-17万元
新车特点：内外变化明显，续航水平提升到400公里
已经步入2018年，看看新的纯电动车，好像没有个长续航水平都不好意思出来见人了，续航能力有400公里水平的选手都有一堆。帝豪的纯电动车型也在续航能力上做了功夫，新车帝豪EV450的工信部综合续航里程达到了400公里。
随着帝豪车型的改款，帝豪纯电动版车型也将会于同期迎来同步升级。新车将会采用与新款帝豪相同的新内外设计，看上去时尚了许多。配置方面，主驾驶座椅记忆+电动调节、自动空调、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、8英寸液晶中控屏等也将与新款帝豪看齐。
动力方面，帝豪EV450搭载一台最大功率163马力、峰值扭矩250牛·米的电动机，电池组容量为52kWh，并带有电池智能温控管理系统。续航里程方面，帝豪EV450的综合工况续航里程达到400km，而在80km/h等速工况下，其续航里程将超过450km。
编辑点评：动力系统的升级、电池的升级再加上配置与设计的升级，使帝豪EV450提升了不小的竞争力。特别是在2018年初，很有可能抢占一席之地。基于续航、设计和配置方面的提升，虽然在补贴后售价比帝豪EV300有些上涨，但是还是有一定的性价比，不仅能够满足日常使用需求，在驾乘体验上也有了更好的感受。● 英菲尼迪新款Q50L 上市时间：3月初
新车特点：造型变化和海外新款车型保持一致，调整比较少
英菲尼迪今年要在国内市场大干一场，早前官方公布了2018年的新车计划，他们将在2018年推出包括新QX50和新款Q50L在内的6款换代及改款车型。才到年初他们就已经开始要发力了，新款Q50L将于3月初正式上市。作为中期改款车型，新车主要针对外观进行了调整，并且将继续推出两种外观风格，并搭载2.0T发动机。
『新款Q50L普通版』
新款Q50L采用了与海外版新款Q50相同的前后设计，其中车头部分主要针对前保险杠下部进气口和雾灯处的开口进行了调整，车尾部分的变化则包括黑底尾灯和后保险杠底部的设计优化。整体来看，即便是普通版车型，其所营造出的运动感也有所加强。
『新款Q50L运动版』
相比之下，运动版车型的设计则要更加动感。在车头部分，新车前保险杠两侧配有黑色的扰流翼造型，搭配19英寸密辐式轮圈、尾部车身同色扩散器，以及后保险杠底部黑色面板，视觉上更具性能车风范。
『新款Q50L运动版』
内饰方面，新款Q50L换装了全新样式的三辐式多功能方向盘及挡把，同时内饰饰板配色及纹路等细节也有所调整，看上去更具新意。此外，BOSE品牌音响、中控双屏幕、座椅加热、驾驶模式选择等在新车上也将提供。
『新款Q50L运动版』
动力方面，新车将继续搭载274A型2.0T发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统继续匹配现有的7速手自一体变速箱。
编辑点评：海外新款Q50车型在去年日内瓦车展已经发布，从造型设计方面来看，国产车型很好地跟进了这些细节上的变化。不过新款车型的变化实在不多，所以很难给人新鲜感。而且我觉得关注这款车型的网友，更多的是眼馋海外新款车型上面的3.0T新发动机，可惜厂家并不着急把它引进，毕竟可以预见3.0T车型很难走量。接下来还是看看厂家有没有更多动作吧。
● 吉利新款博越
上市时间：3月内
预售价：12.18-15.98万元
新车特点：外观细节小变，人性化配置有提升
吉利在新年过后的动作还真不少，作为品牌旗下炙手可热的车型之一，博越在3月份也要来一发。新款车型有着不少调整，它的上市肯定能吸引不少关注。
2018款博越在外观上基本沿用了现款车型的设计，其主要变化发生在前保险杠处，下方大尺寸梯形的进气口搭配左右两侧全新样式的雾灯区域设计，为前脸带来了较多的新意，看上去更加时尚。
车尾方面，新款博越的尾灯组变为了黑底式设计。同时，新车的后保险杠造型有着明显的改变，下方内凹式饰条搭配银色护板和双边共两出式镀铬排气，营造出了不错的视觉效果。此外，新款博越还换装了一套新样式的19英寸轮圈，其采用黑灰双色设计，看上去更有质感。
内饰方面，2018款博越主要亮点在于经过优化的7英寸液晶仪表盘，与此同时，其中控显示屏两侧的按键也由物理方式变成了触控式，并且其多媒体系统UI也进行了升级。在配置方面，新款博越根据车型的不同，提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等。在安全配置上，新车配备有自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。
此次参与预售的车型均搭载1.8T发动机，该发动机共有两种调校，其最大功率分别为163马力（手动挡版本）和184马力（自动挡版本），传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。
编辑点评：虽然新款车型在设计上变化不大，但是增加的这些配置可以给我们日常使用带来更多的便利性，我觉得这种调整非常值得认可。所以千万不要小看博越的这次改款，它的销量应该会被再次刺激起来，对手还是没有喘口气的机会。
● 骏派A50
上市时间：3月内
预售价：6.00-6.80万元
新车特点：定位入门，设计风格针对年轻人
天津一汽骏派系列之前推出过一款紧凑型轿车，骏派A70，可是它的市场表现却不怎样。现在厂家再拿出一款新的紧凑型轿车希望抢占更多市场，这款新车就是骏派A50，它的定位更加入门，目标也很明确，就是要对年轻消费者胃口。
骏派A50是天津一汽旗下的全新紧凑型轿车，尺寸为4586×1765×1496mm，轴距达2610mm。新车采用了最新的设计风格，整体看上去比较有活力。
内饰方面，新车中控台采用对称式设计，配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮。
配置方面，其配备有博世最新的9.1版本ESP车身稳定系统、6安全气囊、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、四轮碟刹等。骏派A50还是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统，包括8寸高清中控大屏、贴心用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等。
动力方面，新车先期仅推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型，传动系统匹配5速手动变速箱。未来，这款车还有望推出搭载1.0T发动机的车型。
编辑点评：骏派A50给人的第一印象不错，设计看着挺顺眼的，风格也比较时尚，这是目前年轻消费者所注重的。另外，它在车型配置上也相当丰富，接下来它的价格值得我们好好关注下。
● 昌河Q7
上市时间：3月18日
新车特点：名字霸气设计也霸气，提供5座/7座两种布局
2013年，昌河汽车重组进入北京汽车集团有限公司，定位为北汽集团第二自主品牌。目前，昌河汽车的产品布局已经相当丰富，不过，他们还需要一款足够有爆点的产品。看看这款全新的紧凑型SUV，名字就已经很霸气了，它就是Q7。
外观方面，新车整体风格较为方正，似乎要营造出大气的视觉效果。细节方面，其前脸采用了盾型大嘴式进气格栅设计，其内部镀铬饰条与两侧方正的大灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。同时，该车保险杠下方采用了左右贯穿式进气口设计，并加以镀铬元素进行点缀，使其整体造型硬朗却不失时尚。
侧面来看，该车A/B/C/D柱均采用了黑色涂装处理，从而营造出当下较为流行的悬浮式车顶设计。尾部方面，其尾部整体造型延续了整车的风格，线条十分硬朗，并采用左右贯穿式尾灯设计，预计在夜晚点亮时将有较高的辨识度。此外，其车身还采用了黑色防擦护板以及较大的轮眉造型，越野气息更加浓厚。
内饰方面，昌河Q7采用了当下流行的大尺寸液晶显示屏，搭配两侧的竖状空调出风口，看起来比较时尚。同时新车配备了电子手刹、前排座椅通风/加热、倒车雷达、一键启动等配置，而挡把后方多媒体控制区的应用则进一步提升了实用性。此外，新车将会提供5座/7座两种布局形式供消费者进行选择。
动力方面，新车将搭载来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机（4A91T），最大功率为150马力（110kW）。传动方面，新车将匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
编辑点评：可以说北汽昌河Q7从谍照曝光之后，其凭借出色的外观可谓是获得了不少目光。细想想，昌河品牌此前从慢慢“淡出”人们眼前，然后通过此次投放全新车型从而“重新回归”，看似简单的过程，但对于快节奏的市场来说，这一步确实很艰难。因此这款新车型就用了一个霸气的名字和霸气又熟悉的外形设计，高调地出现在大家眼前，有了这样的“炒作”确实能吸引很多消费者。接下来就该看看在市场上，消费者对它的热情如何了。
● 全文总结：
春节过后的第一仗即将打响，从选手来看，这场战事肯定相当激烈。最华丽的自然是全新奥迪A8，在这个级别里，它将用科技范儿去挑战奔驰S级的地位，当然过程也会很优雅，值得期待。SUV仍然是重点，像是宝骏530、众泰T500、斯柯达柯珞克还有新款博越，这些活力十足的选手会让这个市场变得更加“血腥”。最后，纯电动车型在2018年真的不能被忽视了，年初就已经上市这么多新车，而且续航表现也不差，像腾势500和帝豪EV450，它们的整体实用性都很不错，能吸引不少关注。至于变化不多的新款车型，我们也期待它们在定价方面展现出更多诚意，提升性价比，在这激烈的新车市场中继续闪亮。3月份上市的车型基本就是这些了，厂家卯足了劲就是为了让大家早日实现新年愿望，你们的新年愿望现在有近一步了吗？祝大家心想事成，顺利提上新车。
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