长安CS55发布预售价9.8万起 是昏招还是妙招？

长安CS55发布预售价9.8万起 是昏招还是妙招？

　　真正喜欢汽车的朋友，都知道这个圈子里从来不缺少谈资，那怕现在是车市的淡季。这不最近两天，长安CS55发布预售价的事，就引发了网络上众多车友们的热议！

 

　　长安CS55这款车估计朋友们都不陌生，它是长安汽车在今年4月份上海车展上，推出的一款入门级紧凑级SUV，定位在CS35和CS75之间。按理说，它的价格应该在7万到8万左右，但实际上长安公布这款车的预售价格却是9.8万起。这无疑令不少人大跌眼镜，更有众多车友开始吐槽长安，如此的定价是疯了......

 

　　为什么长安如此大胆，将CS55的预售价定的比CS75还要多2万？真的是疯了吗？当然不是，这里面其实隐藏着车企们发布新车时，惯用的套路。至于具体是什么套路，今天我们就来给大家分析下！

 

　　步骤一：超高价预售引起话题炒作

 

　　我们都知道每款新车上市前，都需要炒作引起消费者的关注。长安CS55这次将预售价定的如此之高，便成功的吸引了众多消费者的眼球。通过话题的炒作，不管最后这款车售价如何，网络上的车友对它是贬是褒，都会有更多的人知道这款车。并且，引发了大家一探究竟的好奇心，会对CS55保持持续的关注。
 

　　

 

　　步骤二：推高配提升形象消费粉丝

 

　　另外，长安之所以把预售价定的这么高，极有可能先期推出的车型都是高配车型。这样做的目的有两个，第一是试探市场对这款车定位的认可度，第二利用高配车型配置的丰富，提高车型本身的形象。同时，高预售价还可以提前消费粉丝，有人买单自然好，没有人买单也不会有什么太大的损失。

 

　　步骤三：或上市大幅降价营造落差

 

　　最后，这个超高预售价也许还是在为新车上市，埋下的伏笔。如果到时候长安CS55正式的发售价格，远比预售价格低，就会给人们营造出一种心理上的落差。大家关注这款车这么久，突然发现买它实际要比想象的便宜很多，极其容易刺激到人们的购买欲望。这种套路其实，国内很多品牌都在使用，比如大众途昂上市时，价格的落差就刺激到了不少人。

 

　　看完刚才这些套路，相信大家对长安CS55推出高预售价的目的，心里已经有了几分了解。这到底是昏招还是妙招呢？就要看7月26日，被长安寄予厚望的这款新车，上市之后的表现了！