随着智能网联技术的加速渗透，汽车已不再是单一的出行工具，其正在逐渐演变成为新一代移动智能终端。在此发展趋势上，承载人车交互信息显示的车载显示屏成为各整车厂商重点宣传的一大亮点，由此也助推车载显示屏...[详文]
随着新能源汽车和自动驾驶的快速发展，对汽车电子的需求不断加大，作为整车技术创新的关键着力点，汽车电子在近两年迎来了快速增长。据相关统计数据显示， 2017 年全球汽车电子规模为 2,300 亿美元，预计 20...[详文]
当前汽车产业已步入快速发展期，2017年我国汽车以近3000万辆的产销量连续第九年位居全球第一。传统燃油车的尾气排放一直都是大气污染的主要因素，我国从2000年就出台关于燃油车尾气排放的“国一”标准，到2016年...[详文]
据工业和信息化部网站消息，日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产...[详文]
6月18日对于大众集团而言，显然并不是一个好日子。就在这一天，持续三年之久的尾气作弊丑闻掀起了新的轩然大波。德国慕尼黑检方正式逮捕了奥迪一把手——奥迪股份公司管理董事会主席施泰德，这顿时引发了外界的集...[详文]
6月18日，汽车头条App从相关渠道获悉，北汽新能源与麦格纳签署合作协议，双方计划成立两家合资公司：工程开发合资公司与制造合资公司，为中国市场进行高端智能纯电动汽车的开发和制造。 [详文]
最近，一则外企高层履新新闻引起了盖世汽车记者的关注：泰科电子TE Connectivity（全球领先连接及传感解决方案提供商，以下简称TE）宣布，原TE中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明先生于2018年4月10日起升任TE汽...[详文]
2018年5月21日，公司进行董事会调整，选举产生新一届董事会和董事长。近日，渤海活塞发布公告，变更证券简称为“渤海汽车”。[详文]
5月31日，新实力造车企业电咖汽车位于北京的品牌体验空间正式投入运营。这是继绍兴品牌体验空间后，电咖投建的另一家品牌体验空间。[详文]
“对于自动驾驶，我们吉利有一个十年规划，也就是从2015年量产的车型开始，都具备ADAS功能，包括ACC、AEB、BSD及泊车功能，在G-Pilot战略里，这属于G-Pilot 1 0。而从2018年开始，我们计划所有上市的车都要搭载...[详文]
“俗话说上有天堂下有苏杭，最美的城市遇到最美的车，这背后是最坚强的车企——天津一汽。”在5月17日，天津一汽骏派CX65的上市发布会现场，天津一汽夏利汽车股份有限公司销售服务总监、销售公司总经理王志平用这...[详文]
作为近几年汽车行业的重点，新能源汽车随着各国在政策层面的扶持力度不断加大，以及车企的投入大幅提升，正迎来爆发之势。[详文]
随着汽车技术不断革新，汽车向着更为智能化和自动化发展，特别是以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术给传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态带来翻天覆地的变化。[详文]
“非洲的羚羊。从早晨太阳升起的时候，就得拼命跑，否则，就要被狮子吃掉。狮子，从太阳升起的时候就得跑，它要追上跑得最慢的羚羊，否则，就会饿死。[详文]
每逢双数年，北京车展都会在一段时间内成为坊间热议的话题，或车、或人、或事，而一直未变的则是举办方混乱的秩序以及各方的吐槽声。[详文]
