经典哈弗H6在销量神坛上那不可撼动的地位已经是老生常谈的话题了,随着面临不得不换代、新H6诞生之后,哈弗似乎不打算放弃具有如此成就的车型,于是乎,在老H6的基础上又打造出了一台M6,换了一套外观之后,又重...[详文]
吉利帝豪从2009年上市开始,一直是吉利品牌卖的最好的车型,至今累积销量已达145万辆。虽然它不是尺寸最大、级别最高的产品,但仍旧是吉利旗下响当当的一块招牌。[详文]
从初代雅阁开始几乎每四年就会更新换代,2012年第九代雅阁在美国上市,在之后一年中广汽本田实现九代雅阁国产化,紧接着在2013年9月正式上市。[详文]
本次我们所试驾的昂科威和君越的28T车型,君威的20T、28T车型全部换装了9速Hydra-Matic智能变速箱,我们也将会对其进行体验。[详文]
豪华品牌在保持自身的品牌调性之外,也会推出一些向市场妥协的车型。我们今天要说的XTS就是这样一款车,它采用Super Epsilon II平台,也就是君越所用的Epsilon II平台的豪华升级版本[详文]
BBA阵营中每当旗舰车型发布都会引起不小的轰动,也会在这一级别市场中掀起血雨腥风的战争。A8、S级、7系虽然同为D级豪华车,但仍旧个性分明。[详文]
香榭丽舍大街、香水、喜欢度假、不说英语,组合在一起就是浪漫又富有个性的法国人啦,和德国人骨子里严谨到刻板不同,法国人一直坚持着浪漫主义,而优雅的气质和对细节的苛求其实已经融入到了造车理念中。[详文]
作为市面第一款售价低于300万的法拉利车型,portofino无论在感官还是驾驶体验上均以其旗下的纯粹运动型跑车不同,这是一款十分适合日常使用的法拉利。[详文]
全新名爵6上市已经有一点时间了,新车的口碑和市场反馈都算不错,本次试驾我们来到了冰雪世界长白山,亲身体验一下名爵6的冰雪路面表现。[详文]
论是豪华、艺术、科技与性能,甚至情怀与温度,雷克萨斯希望通过“兼得”理念将所有豪华车该有的特质都集于一身,而这种匠人精神的再度升华,造就两款雷克萨斯全新旗舰车型——旗舰GT轿跑车LC和旗舰轿车LS。[详文]
去年5月,DS7在法国总统埃马纽埃尔·马克龙在就职典礼上确定成为总统座驾。而如今这款总统座驾即将国产进入中国市场。[详文]