颜值甩老款几条街 新一代别克君威抢先看

颜值甩老款几条街 新一代别克君威抢先看

　　山雨欲来花满楼，随着4.19上海车展的来临，关于换代君威的小道消息，不绝于耳。别克新君威终于在国外发布了，小编就在此来给大家对比下，新老君威到底有哪些不同。

 

　　一、外形设计——化“纵”为“横”

　　换代君威换上了和威朗类似的矩阵式LED智能大灯；直瀑式中网的尺寸减小并加入了一条贯穿整个中网的横镀铬条，使得整车的正面视觉效果比老款单一式的直瀑式镀铬条显得更加气派、有宽体的感觉。换代君威把整个雾灯下移，两边都加上一根银色镀铬条显得整个车头变得低趴变得更有运动感，一切化“纵”为“横”。
 

 

　　极速下降的腰线线条以及新增的C柱三角窗都让换代君威从侧面看起来比老款更加的优雅以及动感。

 

　　在车尾灯部分换代君威舍弃了之前的“纵置七字灯”的后尾灯造型，而是学习了最新君越的车尾灯的部分：增加后备箱处尾灯的长度，减小车尾的尾灯部分并且和现款君威不同，尾灯、倒车灯和刹车灯不再是相同的红色。和新款君越的尾部看起来非常的类似，傻傻分不清楚，然而小编觉得换代君威尾灯部分并不如现款好看。

 

　　二、动力性能——2.0T+9AT

　　从2009年到2017年，整整八年，君威终于迎来了换代，饱受诟病的动力总成也终于获得了更新。动力方面，全新君威将搭载1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和260马力。传动方面1.5T车型或将匹配6速自动变速箱，2.0T或将匹配通用最新的9速自动变速箱。新的9AT变速箱将极大改变现款变速箱传动效率差以及顿挫的问题。

 

　　通过E2XX轻量化平台的设计，换代君威的减重明显。质量的降低带来的是燃油经济性和动力的提升。

 

　　但是同迈锐宝XL一样，多打孔设计的君威在隔音NVH上是否经得住考验还是大大的一个问号。

　　三、内饰风格——豪华精致

　　新一代的别克家族式内饰已经在威朗和君越上率先使用，换代君威整体布局上使用了飞翼式（一切以横幅拉长视觉角度的理念）设计，有别于老款“纵置”内饰的设计；取消了老款电阻屏中控和电阻屏触碰空调的设计，改为有阻尼感的旋钮。并且新款装配了带有Apple Carplay和Android Auto互联功能的电容中控液晶显示屏。

 

　　换代君威将采用溜背的造型，并有全景天窗可以选装。

 

　　而关于增加了轴距之后的君威后排乘坐空间到底如何（是真的增加了后排乘坐空间还是减低后排座椅的长度用来提升视觉效果）？只有等4月19日小编在上海车展给大家带来最新的反馈了。

 

　　写在最后：现在看来，增加轴距、更换动力传动总成以及新的家族式设计外观下的换代君威绝对是运动中级车市场中的一大杀器，到底真相如何？且看上海车展的后续深入报告。