说起如今的Z世代，他们的购车需求无疑是最挑剔的，出自互联网时代的他们见多识广，对好车标准的评判甚至不输专业人士。所以，想要赢得他们的真金白银，任何一款新车都必须拿出硬核实力才能征服这群人。
什么才算具有硬核实力？如果只能用三个字回答此问题，那一定是：颠覆者。想要在一众同级车型中脱颖而出，必须有着越级和豪华的硬实力。10万级入门SUV中，新上市的哈弗初恋凭借过硬的产品力有着不俗的销量，我认为是当之无愧的【颠覆者】。今天，咱们来聊聊哈弗初恋的越级表现。
同级最“优”，领潮个性机能风
座舱内饰的高级与豪华是哈弗初恋的一大亮点，旋钮换挡和12.3英寸悬浮式中控屏，显示出几分豪华小心机；中控屏拥有同级唯一的WIFI智能投屏功能，让手机与车机互联变得更简单、更随心；越级的HUD抬头显示、手机无线充电、64色氛围灯、座椅通风加热、车载空气净化器等......要知道，同级别价格更高一点的长安CS55 PLUS和吉利缤越都没有搭载这么多功能。可以说，哈弗初恋高举入门即高配的招牌，为自己的豪华属性加分，吸引了更多追求高品质生活的Z世代。
同级最“长”，乘坐更舒适
选择SUV还有一个重要原因是——空间大。同级别的吉利缤越轴距为2600mm，长安CS55 PLUS为2650mm，而哈弗初恋有着同级领先的2700mm超长轴距，身高180cm的试乘者坐进后排，腿部剩余空间为2拳，头部空间为3指。此外，其后排中央地台几乎纯平，中间乘客乘坐也更为舒适，而且还有多达26处的储物空间，设计贴心，空间规划相当优秀，非常符合当下年轻人的需求。
同级最“智”，越级豪车体验
座舱表现、空间尺寸只是“前菜”，“正餐”是哈弗初恋的科技配置。为了带来同级最优、最豪的用车体验，哈弗初恋为年轻用户度身打造了4大行业前瞻科技+4大豪华智能越级的8种花式宠爱。
通过驾驶员侧A柱上的摄像头，哈弗初恋实现了行业首创的主动情绪识别系统，能够识别驾驶员面部表情并进行个性化推送；同时，这个摄像头还支持人脸识别+声纹ID解锁功能，只需将人脸及声纹信息录入车机即可绑定ID，并根据个人喜好对车辆进行个性化设置。值得一提的是，哈弗初恋的车机最多可同时记忆6个账号，这意味着哈弗初恋也可以针对家庭用车群体，实现每个人的功能定制。
同级最“低”，年轻人养车无压力
年轻人喜欢追求速度与激情，但如果一脚油门送走1块钱，激情瞬间会少了大半。得益于柠檬平台整车轻量化的特点，哈弗初恋的燃油经济性得到了很好的保证。据多名车主实际用车反馈，哈弗初恋的百公里油耗在6.6L-6.8/100kmL之间，市区极为拥堵的情况下也不会超过7L/100km。而同级别吉利缤越的车主实际油耗达到了8.1L/100km，长安CSS55 PLUS则高达8.3L/100km，差距不小。
总之，售价7.89—11.29万元的哈弗初恋，在上述“首搭”、“首发”以及“更低”的多方面，体现是其背后的产品策略——就是要让年轻人花11万元左右就能买20万+级的豪华体验，就是要成为“年轻人第一台好车”的首选！而且，现在购车还可享受官方提供的四重大礼包，价格将进一步下探。
最后
我认为，哈弗初恋价值战略的精妙之处，一言以蔽之，就是坚持品质、不在价格红海里竞争，而在价格蓝海里让年轻人享受高价值的体验。我相信，对于志存高远的哈弗初恋来说，上市20天销量突破5000辆的成绩，只是“初露锋芒”，随着用户口碑的发酵，哈弗初恋在2021年必将持续刷新销量记录，也将真正重塑同级细分市场的格局。
