近年来，低速电动汽车异军突起，在国内深受老百姓的喜欢，特别是在农村很受欢迎，保守估计低速电动汽车在全国的保有量在300万辆以上。
今年入冬以来，关于低速电动汽车的各种声音此起彼伏。低速电动汽车的将来何去何从成了老百姓最关心的事，为此国家工信部等部委连做两件大事为低速电动汽车发声!
一、六部委联合发布《关于加强低速电动汽车管理的通知》
11月8日，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，明令要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动汽车清理整顿工作，加强低速电动汽车规范管理。
国家层面上下发通知对低速电动汽车开始规范管理是行业的大好事，告别“野蛮生长”的低速电动汽车行业将会迎来发展的黄金期。目前，部分低速电动汽车企业已经获得新能源低速电动汽车生产许可，低速电动汽车行业将走向标准化、规范化，在产品质量上也将进一步向高速车靠拢。
二、北京召开《低速电动汽车治理工作座谈会》
11月22日，由工业和信息化部装备工业司组织的“汽车产业发展暨低速电动汽车治理工作座谈会”在京召开，来自装备工业司、装备工业发展中心以及全国各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门的汽车行业管理相关负责人参加会议。
会议上首先强调了低速电动汽车的治理工作，各省针对各自的情况分别作了发言，提出了意见和建议，明确了下一阶段的重点工作方向，为低速电动汽车转正做好了铺垫。
此外，根据业内人士预计，低速电动汽车标准有望在2019年3月前出台。未来，低速电动汽车行业一定会迎来井喷式的爆发!
今日阳光作为新能源低速电动汽车的领军品牌，将会在即将到来的大潮中大展拳脚，持续打造改善老百姓生活的新能源低速电动汽车。
