上汽集团10月销65.72万辆 自主乘用车再破5万辆

　　日前，上汽集团10月产销快报出炉，数据显示，上汽集团“银十”销量为65.72万辆，稍逊于“金九”的66.53万辆，这是继今年销量情况较好的1月、3月、9月之后，第四次月销量突破60万辆。随着2017年进入尾声，在1月-10月上汽集团共销整车547.86万辆，同比增长7.41%；加上剩下的11月和12月，上汽集团超越去年全年648.9万辆的成绩值得期待。

图片来源：上汽集团10月产销快报

　　9月10月为传统汽车市场的旺季，虽然上汽集团10月销量稍逊于9月的表现，但是依然体现了上汽集团在销售旺季的乘势而上，这表现在旗下主流品牌中，除上汽大众10月销量环比下降外，上汽通用、上通五菱、上汽自主乘用车10月销量都实现了不同幅度的上涨。

全新一代凯迪拉克XTS

　　具体来看，合资领域。上汽通用10月份销量达20.13万辆，同比增长9.43%，环比增长7.81%，这一成绩超越上汽大众成为上汽集团10月销量冠军，上汽通用2017年的单月销量纪录也创下了新高。上汽通用销量的持续攀升，主要得益于旗下凯迪拉克、雪佛兰以及别克品牌的拉动，就在11月5日，全新一代凯迪拉克XTS在北京凯迪拉克中心上市；另外全新GL6、阅朗、2018款新英朗、2018款新威朗三厢车型等多款新车的密集上市，助力别克品牌10月销量同比正增长；雪佛兰旗舰轿车迈锐宝家族、科沃兹以及雪佛兰探界者也都保持了良好的增长态势。综合来看，2017年1-10月上汽通用累计销量为156.34万辆，较去年同期增长5.82%。

斯柯达KAROQ官图

　　位列上汽集团10月销量排行第二名的是上汽大众，当月销量为19.38万辆，同比增长3.07%，环比则下降了11.36%。虽然10月份销量落后于上汽通用，但是2017年前10个月上汽大众销量达到了166.64万辆，依然高于上汽通用的前10月销量，因此位于上汽集团2017年累计销量第二位。上汽大众Polo家族、全新朗逸、途观等仍为主力，随着途安L、斯柯达昕锐和昕动的2018款全新车型迎来上市，预计上汽大众最后两月的销量还有进一步增长的空间；另外，斯柯达国产KAROQ将在即将开幕的广州车展上首发亮相。而对于上汽大众10月销量的环比下降，盖世汽车研究院分析认为可能在于其抢先完成三季度的kpi，导致9月销量太好，所以出现了10月销量的环比下跌。

　　上通五菱10月销量为19.23万辆，同比减少1.4%，而环比增长0.89%。综合来看，上通五菱1-10月累计销量达到168.07万辆，位于上汽集团2017年累计销量第一位。上通五菱的销量“神话”得益于宝骏品牌和五菱品牌的拉动，其中外观设计好看、售价不高、性能配置实用且油耗比较低的宝骏510，已经成为宝骏品牌下最畅销车型，上市至今销量已经突破了26万辆；五菱品牌旗下最畅销系列五菱宏光家族10月销量突破42000辆，继续领跑MPV冠军宝座。此外，五菱品牌旗下首款SUV车型五菱宏光S3即将正式上市。

　　自主品牌方面，上汽乘用车10月销量达到5.16万辆，同比劲增28.26%，环比增长3.16%，这是继9月创下单月销量纪录之后，再次创下的新高。1月-10月上汽乘用车已经累计销售41.3万辆，比去年同期高出77.72%！今年年初，上汽乘用车公司（自主品牌板块）计划2017销60万辆，较2016年30万辆的目标翻了一番。全球第一款互联网汽车——荣威RX5自去年上市以来，其销量节节攀升，随着上汽荣威i6，名爵zs的相继上市，上汽乘用车的总体销量被进一步激发。日前MG品牌全新MG6已经正式上市，11月中旬荣威品牌旗下又一入门级紧凑型SUV荣威RX3也将上市，助力上汽乘用车完成全年目标。至于上汽乘用车今年全年销量能否突破60万辆，我们拭目以待，尽请关注盖世汽车最后两月的数据。