易车-新车型录手册 近日荣威RX8正式上市，新车本次共推出8款车型，厂商指导售价为16.88-25.18万元，基本与同级别的哈弗H8、长安CS95以及传祺GS8等处在同一价格区间。荣威RX8凭借惊艳的外观设计、水准颇高的内饰工艺以及配置优势，在这个价位的硬派SUV车型中可以说是独树一帜。
荣威RX8本次上市全系共推出8款车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配纵置爱信6速手自一体变速器。RX8的非承载式车身搭配纵置四驱布局，都是硬派SUV的标配，而外观和内饰又是上汽一贯拿手的精致讲究，以这两点就奠定了RX8差异化的竞争优势。
大气时尚 家族设计不断进化
延续以往荣威品牌设计的同时，RX8的在外观上大量采用硬朗的直线元素，塑造自身力量感的同时更加凸显出尺寸带来的气势。品牌标志性的悬浮环绕格栅使得大灯与进气口融为一体，在外侧还有一圈粗壮的镀铬饰条包裹，搭配上方隆起明显的发动机盖有一种不怒自威的霸气。
RX8的侧面干练利落，并没有因为庞大的车身而显得臃肿拖沓，强壮、结实是它给人的第一观感，平直的线条也符合它稳重的气质，两条内凹式腰线设计有着收敛紧致腰身的作用。
荣威RX8全系提供6种颜色供消费者选择，分别为晶钻黑、电光灰、星翰蓝、铂金棕、昆仑雪和珠光白。
荣威RX8的内饰在设计感和豪华感上都是出类拔萃的，整体风格舒展大气，用流畅有力的线条诠释极简主义，中控台被大量软性材料包裹，加上木纹与皮革或金属纹理与皮革的组合都在观感和触感上达到了较高水平。
本次新车共有3种内饰颜色，深邃沉稳的极地棕、年轻运动的邃空黑以及舒适温暖的贵雅杏。
荣威RX8有3种轮胎配置，尺寸依次为：255/60 R18、(普利司通)255/55 R19、(米其林）255/50 R20，标配铝合金轮圈。20英寸轮胎为米其林Primacy SUV旅悦系列，专为SUV车型设计的舒适型公路用轮胎，主打静音舒适的乘坐感受，可以看出厂家对RX8的目标消费群体的日常使用场景判断还是偏向城市铺装路面，想越野的朋友可以选择顶配的玩家定制版，该车提供越野AT轮胎。
RX8装载一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率165kW/5300-5500rpm，最大扭矩360Nm/2500-3000rpm，与之搭配的是6速手自一体变速器，全系分为两驱和四驱车型，底盘采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合。入门版刚刚够用 30T四驱旗舰版性价比高
下面我们来看看RX8各个车款之间的配置情况，本次RX8共推出8款车型，分别为30T两驱精英版、30T两驱旗舰版、30T两驱智联网旗舰版、30T两驱智联网至尊版、30T四驱旗舰版、30T四驱智联网旗舰版、30T四驱智联网至尊版和30T四驱玩家定制之星际穿越版，两驱和四驱各有4款，大体上分为5个配置版本，下面我们就来看看它的标准配置都有哪些。
标准配置的明显短板在于仍是采用织物座椅，没有全景天窗等配置，车内档次感要低一些，而5座相比7座，在实用性方面逊色一些。
30T两驱精英版和30T两驱旗舰版配置差异（价差10000元）
作为次低配车型30T两驱旗舰版在各方面表现都很均衡，相比30T两驱精英版价格增加10000元换来了不少配置提升，应该也算是比较值得的。
30T两驱旗舰版在多处地方都有提升，外观上增加行李架和换上19寸轮圈，安全方面，增加了三排贯穿式侧气帘，前倒车雷达，舒适性方面，增加了皮质座椅、全景天窗、前排座椅电加热和定速巡航等，应该说整体提升比较大。
30T两驱旗舰版和30T四驱旗舰版配置差异（价差20000元）
30T两驱旗舰版和30T四驱旗舰版配置上只有微小差别，增加的20000元主要升级在四驱系统上，加上陡坡缓降和地形驾驶模式选择对车辆穿越通过性提升非常大，可以说这才是完全体的RX8
总体而言对于注重越野用途的消费者，这20000块钱是必须花的。
30T两驱旗舰版和30T两驱智联网旗舰版配置差异（价差10000元）
30T两驱智联网旗舰版比30T两驱旗舰型售价高了10000元，主要是在多媒体系统和一些舒适性配置方面有所提升，包括360度全景影像、全新一代互联网汽车智能系统和7英寸交互式虚拟仪表，整体舒适性和档次感有所提升，客观的说这些提升都属于锦上添花的配置。
搭载的全新一代互联网汽车智能系统还是值得一说的，该系统基于基于AliOS的斑马智行解决方案，其包括了沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐(虾米音乐/喜马拉雅FM/视频)、智慧出行生活服务(自驾游/停车加油支付/美食订位)、征服者智能越野辅助、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件连接和OTA在线升级无限迭代等功能，使得RX8是一台名副其实的互联网汽车。
30T两驱智联网旗舰版和30T四驱智联网旗舰版置差异（价差20000元）
30T 两驱智联网旗舰版和30T四驱智联网旗舰版配置上只有微小差别，增加的20000元全部用来升级四驱系统、陡坡缓降和地形驾驶模式选择，这些功能对车辆穿越通过性提升非常大。
对于不需要四驱系统的消费者，完全不用考虑升级30T四驱智联网旗舰版车型。
30T两驱智联网旗舰版和30T两驱智联网至尊版置差异（价差10000元）
30T两驱智联网至尊版增加的基本上都是主动安全类的配置，包括ACC自适应巡航和AEB自动紧急刹车系统，这两个功能在车辆高速行驶巡航以及需要制动的关键时刻都有突出作用，可以大大降低事故概率。
RX8上的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统是一整套主动安全组件，整合了豪华车常见的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助系统，最大程度保证全领域的出行安全。
30T两驱智联网至尊版和30T四驱智联网至尊版置差异（价差30000元）
30T四驱智联网至尊版置相比30T两驱智联网至尊版30000元的差价不是个小数目，换来了伊顿全自动机械差速锁以及四驱系统，这个对于有越野要求的朋友来说是非常有诱惑力的配置，其余像后视镜记忆、方向盘加热、驾驶座椅记忆、前排座椅通风、后排座椅加热以及手机无线充电等配置对舒适性提升也很大。
不仅仅是后桥差速锁和四驱，还有乘坐舒适性也有非常大的跃进，作为车系次顶配当之无愧。
30T四驱智联网至尊版和30T四驱玩家定制之星际穿越版置差异（价差23000元）
30T四驱玩家定制版带来了一系列比较高端的外加装备，例如零度Dobby无人机、小蚁4K运动相机和拓乐专业级行李架横梁等等，这些就是把车主未来要加装的东西都提前给你准备好了，而且这些设备能与车载多媒体系统进行互联协同，轮胎也从公路用普通胎换为更适合越野的AT胎。
30T四驱玩家定制之星际穿越版绝对是面向土豪玩家的，与30T四驱智联网至尊版相差23000元，有人可能会觉得都是些无用的配置，但是在你长途跋涉时最美的风景也许就藏在深处又或许是不期而遇，而这些行车记录仪、相机和无人机真的能让你更好的纪录，留下属于你的感动。
总结：随着自主品牌纷纷发力中大型SUV市场，更多集合了全品牌技术、制造等多方面优势项的车型来到了消费者面前，除了大7座、空间宽裕这个家庭属性外，还具备非承载式车身的不俗越野能力，荣威RX8善于利用自身优势大打差异化竞争牌，并且竞争力十足。
