宝骏530给本就火爆的紧凑级SUV市场再添新的选择。7.58万元的起售价依然主打性价比，看看这8款车型如何选。
宝骏于近日上市了一款全系紧凑级SUV车型——宝骏530，其定位与同为紧凑级SUV的宝骏560稍有不同，指导售价7.58-11.58万元。宝骏530给本就火爆的紧凑级SUV市场再添新的选择。7.58万元的起售价依然主打性价比，看看这8款车型如何选。
宝骏530共提供5个配置级别8款车型，分别搭载1.5T和1.8L发动机，其中1.5T动力有5速手动和6速双离合变速器可选，1.8L两款均匹配AMT变速器。定位方面，宝骏530并不像名字这样低于宝骏560，二者整体定位比较接近，针对的消费群体年龄层会有所不同。
宝骏530长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。设计方面，宝骏530延续了类似宝骏510的全新家族式设计风格，最具特色的便是其极具个性的分体式大灯造型。扁平状的LED日间行车灯与六边形的前进气格栅相连，LED日间行车灯兼具转向灯功能，整体造型十分年轻化。
内饰部分，宝骏530延续了宝骏510的设计风格，同样以平直的线条为主，双色设计让车内氛围比较活泼。悬浮式中控显示屏在除了最低配车型上都有配备，车内的设计比较讨年轻消费者喜欢。
配置方面，宝骏530将ESP车身稳定控制作为标配，另外其他车型还拥有定速巡航、四门电动车窗、电子手刹、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、后排隐私玻璃、Infinity燕飞利仕品牌音响、后多连杆独立悬架、无钥匙进入和一键启动等。
动力方面，新车搭载是1.5T和1.8L两款发动机，最大功率分别为110kW和101kW。传动系统方面，1.5T发动机匹配6手动和6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊独立后扭力梁非独立结构，使用了德国萨克斯减震器。配置如何选
宝骏530 1.5T手动舒适型是入门级车型，指导售价为7.58万元，全系标配ESP车身稳定系统，乍看之下还是很有性价比的，不过仔细翻看配置你会发现，舒适型只提供了主驾驶安全气囊，除此以外就再没有什么值得说配置了。
宝骏530 1.5T手动精英型指导售价8.38万元，相比舒适型贵了8000元，配置终于补齐了副驾驶安全气囊，同时增加了倒车影像倒车雷达以及后雨刷等，增加的8英寸中控屏还算是个亮点配置，不过这8000元差价有些大。另外同等配置条件下，还可以选择指导售价8.98万元的1.8L自动精英型。
宝骏530 1.5T手动豪华型指导售价9.18万元，相比精英型增加了8000元，配置方面多了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、后排出风口等实用配置，不过整体售价已经超过了9万元。
宝骏530 1.5T手动尊贵型指导售价达到了9.88万元，配置进一步丰富，相比豪华型增加了胎压监测、前泊车雷达、全景天窗、主驾驶电动调节、无钥匙启动和进入系统、后视镜折叠等，单单这些增加的丰富配置还是对得起这7000元差价的，不过这其中居然将主驾驶一键升降、车窗防夹这样的配置进行区别对待有些不应该。
旗舰型只有1.5T DCT版本一款，售价达到了11.58万元，单就这个售价已经没有什么性价比可言了，而且除了换装6速双离合变速外，配置增加了头部气帘、主动驻车、LED大灯以及燕飞利仕音响等，都属于锦上添花的配置，实际意义不大。
总结：宝骏630作为一款紧凑级SUV，在设计方面确实足够吸引年轻消费群体，不过在配置结构方面，入门级车型舒适型安全配置的取舍并不值得推荐，1.5T手动精英型虽然没有太突出的亮点配置，但均衡性不错，8.38万元的指导售价也比较适中，是全系值得推荐的一款。而对于追求丰富配置的消费者，指导售价9.88万元的1.5T手动尊贵型最值得考虑。
