在汽车市场飞速发展的今天，消费者的选择也越来越多，汽车的售价也朝更亲民的方向发展。然而就在豪车都纷纷降价求销量的今天，总有那么几个任性的家伙，仍然需要你加价才能拥有它们。今天我们就跟大家盘点一下需要加价提车的TOP 10车型。排名第一个车型，加价幅度甚至可以买一辆奔驰S级！
TOP 10
本田思域
加价幅度：5000元左右
2016年4月上市的思域，着实在最近又火了一把。车主们对思域的吹捧，把它塑造成了一个无敌的存在。对此，思域可能表示我自己都不知道我原来这么屌。话说回来，十代思域确实是细分市场最全面的存在之一，否则也不会在上市快两年的今天，仍旧需要加价提车。
目前十代思域在全国范围内加价现象普遍，但毕竟是一款十多万的普通家用车，加价幅度不大，普遍在万元以下。需要注意的是，需要加价的是思域的1.5T版本车型，1.0T车型可能还有小幅的优惠。究其原因，是因为1.5T车型动力方面和配置方面表现要好很多，而指导价并没有比1.0T车型高很多。
替代方案
奥迪A3
如果不想加价购车，我们为大家推荐奥迪A3，目前终端市场优惠极大，1.4T车型15万元左右即可收入囊中。相比思域，品牌影响力更大，而且动力操控上也不落下风。
TOP 9
本田CR-V
加价幅度：5000元左右
加价排行榜第九名，仍旧来自本田。加价这一行为的始作俑者——本田CR-V。遥想2004年国产CR-V刚上市的时候，加价2万元仍旧一车难求，这对于一辆20万级别的SUV来说是不敢想象的。时至今日，全新CR-V表现依旧全面，刚刚上市的它在许多城市的4S店依旧需要加价提车，幅度虽不及当年，但也需要加5000元左右。
需要注意的是，全新CR-V目前被曝出存在机油异常增多的情况。然而即便出现了这一问题，销量依旧未受太大影响，可见其受欢迎程度。当然，我们希望东风本田能尽快解决这一问题。
替代方案
如果不想加价购车，其实这一级别有很多不错的选择。马自达CX-5、日产奇骏、丰田RAV4都是不错的选择，前者刚上市不久，表现全面，在操控和设计方面都有突出的优势，后两者虽然车型稍显老旧，但目前终端市场有较大优惠。此外，像领克01这样新兴的车型也是不错的选择。
