现如今，主力的购车群体已经偏向于90后了，越发年轻个性的购车需求使得汽车厂家在车型外观方面设计得越发时尚前卫，因此，近年来我们越来越多的能看到这样一些车型，虽然拥有SUV的通过性和高大空间，但流线造型、溜背的腰身，又有几分轿跑的犀利和性感，这一类新品种就是跨界SUV。
在国内的跨界SUV市场，吉利的近两年的动静不小，接连推出了帝豪GS以及远景S1，成绩还都不错，而就在最近，陆风也推出了旗下首款跨界SUV——陆风逍遥，从各方面数据来看，它的目的就是要与帝豪GS掰一掰手腕，那么它的实力究竟如何？与早已在市场站稳脚跟帝豪GS相比孰强孰弱？我们来看一下。
价格对比：起售价接近，顶配逍遥要贵两万
| 陆风逍遥 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 5MT青铜版 | 7.99 |
| 1.5T 5MT白银版 | 8.39 |
| 1.5T 5MT全景黄金版 | 9.19 |
| 1.5GTDi 6MT白银版 | 9.99 |
| 1.5GTDi 6MT全景黄金版 | 10.69 |
| 1.5GTDi CVT白银版 | 11.19 |
| 1.5GTDi CVT全景黄金版 | 11.89 |
| 1.5GTDi CVT全景铂金版 | 12.79 |
| 1.5GTDi CVT全景钻石版 | 13.19 |
| 帝豪GS | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 优雅版 1.8L 手动风尚型 | 7.78 |
| 优雅版 1.8L 手动领尚型 | 8.28 |
| 优雅版 1.8L 自动领尚型 | 9.28 |
| 优雅版 1.3T 手动领尚型 | 8.48 |
| 优雅版 1.3T 自动领尚型 | 9.48 |
| 优雅版 1.3T 自动臻尚型 | 10.58 |
| 优雅版 1.3T 自动智联型 | 10.88 |
| 运动版 1.8L 手动领尚型 | 8.78 |
| 运动版 1.8L 自动领尚型 | 9.78 |
| 运动版 1.3T 手动领尚型 | 8.98 |
| 运动版 1.3T 自动领尚型 | 9.98 |
| 运动版 1.3T 自动臻尚型 | 10.88 |
| 运动版 1.3T 自动智联型 | 11.18 |
售价方面来看，两车的起售价比较接近，仅相差两千块钱，而中档区域有大幅的价格重叠，相信这些车型才是销售的重点。两车均有手动/自动版本，逍遥需要到11.19万元的1.5GTDi CVT白银版才能有自动版车型，而帝豪GS只需9.28万即可获得1.8L的自动版车型，并且到了顶配版，逍遥要比帝豪GS多出2万1千元，考虑到帝豪GS上市时间较久，终端优惠幅度较大，这一价格差距可能进一步加大，所以从官方指导价来看，逍遥要稍高于帝豪GS。
