如今人们对合资紧凑型车逐渐无感，对10-15万元区间内的合资小型SUV的兴趣则越来越浓烈！而厂家也因应这一市场趋势纷纷推出重点打造的小型SUV车型，所以造成了现在百舸竞渡的激烈环境。
许多网友都想知道这些车型中谁的竞争力更强，所以今天就对8款主流SUV车型逐一点评，并且在文章的最后加入投票环节让大家给关注的车型投票，得票最高的三款车型将在下一期文章中进行全面对比！
东风本田-本田XR-V
本田XR-V和缤智这两款车型在小型SUV市场中的地位相当于紧凑型车市场中的朗逸、卡罗拉！它们常常以销量碾压对手，在今年的前7个月XR-V共售出104141辆、缤智售出80699辆，它们的销量是对手车型的数倍。
它的车身看似不大但它的后排却能给175cm的乘客提供4指的头部空间、2拳的腿部空间，其在空间优化方面的功力让虎哥服气！
上汽通用雪佛兰-创酷
全系标配1.4T涡轮增压发动机的创酷起售价不足10万，它的动力水平比起同价位的劲客、ix25等车型有着明显优势，破百时间仅需9.93秒。而且它中控区域采用部分皮质包裹，内外的设计感突出了年轻、活力的特点。
它还比较厚道地标配了ESP、17寸轮圈、天窗、发动机启停等配置，但其他舒适性配置缺失较为严重；后排的腿部空间与日系车型相比也处于较大劣势。
广汽菲克Jeep-自由侠
自由侠这款车型的设计是参加这次评选的8款车型中最特立独行的，它采用了Jeep品牌的众多经典设计。七孔式进气格栅、方正且具有力量感的车身让Jeep迷们给它投去了肯定的目光！出彩的设计让它成为了像MINI COOPER一类能体现个人品味的车型。
它搭载1.4T+7DCT的动力总成，动力并不弱但却带有一些顿挫感，2.0L+9AT的四驱车型得益于Active Drive Low智能四驱系统，让它的越野脱困能力在同级别中表现优秀。但较高的定价让其性价比表现在同级车型中并不占优势。
东风日产-劲客
劲客凭借颇低的定价而获得了众多关注度，它的动力性能远不及本田XR-V和铃木维特拉，操控性也表现平平，驾驶性能的营造显然不是它的最大追求。它拥有和本田双雄比肩的乘坐空间、较多皮质包裹的精致内饰，还有定价为13.48万的顶配车型提供了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等安全配置形成了劲客的核心竞争力。
长安铃木-维特拉
维特拉身为同级车型中的“加速王”，在动力方面真的不虚任何对手车型。其主力车型配备铃木的看家的BOOSTER JET 1.4T发动机，其拥有140PS、220牛米/1700-4000转的优良动力数据，配合轻量化的车身让它的1.4T四驱车型破百时间也只需要8.47秒！
上汽斯柯达-Yeti
随着新款车型的售价降低和采用了新的名称，降级为小型SUV的Yeti外观设计显得过分独特，箱式的车身结构提供了良好的空间，但在国内消费者眼中，这样的设计并不显档次。
而它的驾驶质感带有欧系车型扎实、细腻的特点，动力输出灵敏、底盘支撑性充足让它具有良好的驾驶性能。
北京现代-ix25
现代ix25的外观时尚漂亮，同时配置也挺丰富，全景天窗、后座空调出风口、ESP、陡坡缓降等都是其亮点配置。
它的1.6L、2.0L车型的动力与油耗表现比较一般，其中2.0L自动四驱车型实测的零百时间12.29秒，在同级车型中真的不占优势，而1.6T车型的动力表现则要迅猛不少，它具有160PS、250牛米/1450-4500转的良好动力数据。
东风雪铁龙-C3-XR
作为本次评选中唯一的法系车型，C3-XR给我们一种耳目一新的感觉；它典雅圆润的设计风格个性而优雅。同时其转向手感出色、底盘富有质感、NVH控制也比较不错，车厢对环境噪音、风噪的隔绝对比一般日系车型是更具有优势的。
