凤凰汽车·LADY咔咔 记住斯柯达野帝的名字我只用了一秒，但是写对斯柯达柯迪亚克的名字我却跟搜狗拼音搏斗了一个月。
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虽然名字总是写不对，但是柯迪亚克还是通过日久生情让我渐入佳境。波西米亚水晶切割风格的造型虽然不如钻石切割那么人见人爱，但是大气的身段和柔美的腰身，显然是得到了大师的点化，性感度chuachua涨了几个点。
作为一名业余的平面设计师，我是非常中意柯迪亚克的设计啦，那种刀劈斧削的面与线的互动，并没有释放出汗臭浓郁的糙老爷们儿味道，反倒给人一种特立独行的性感，换句当下流行的话来说，就叫性冷淡风。
仪表盘的设计是冷淡派与大气派矛盾升级的转折点，白色与绿色的搭配连我咔咔姐都有点儿水土不服，玩具、塑料感、风格不搭这样的词儿在5天的体验中不绝于耳。
好在我拿到的是一台珠穆朗玛版的柯迪亚克，8吋全玻璃显示屏还是帮助内饰营造了氛围，再加上成熟度质感都不错的木质贴片，确实是做足了20万以上的准备。切割风格与车外保持一致，展示了它来自捷克艺术品的灵感与思路。好看与否依然存在争议，但是相比以往的斯柯达产品，确实让人有底气在产品宣讲的时候把声音拉高两个八度。
好感度排在第一名的是车门上的雨伞插槽。这样的设计只有劳斯莱斯等极其少数极其金贵的车才有，斯柯达能够在细节上如此用心，确实让人感动。
印象深刻第二名的细节，是车门上那些超！大！的储物空间！前车门可以容纳四瓶哔哔哔哔，后门可以容纳三瓶哔哔哔哔，四个车门一共可以容纳十四瓶哔哔哔哔！请问这样的实力，还！有！谁！
七座SUV的前两排空间绝对是没有任何问题，为了给动力留点儿时间我懒得在这儿废话。第七排座椅啊不对，第三排座椅“可以解决短途出行，但是并不适合长途乘坐”这样的话我也已经听得耳朵起茧了，但是在坐满7个人的适合，行李厢空间怎么样绝对是值得重点关注的。
据我的肉眼判断，坐满7人的情况下柯迪亚克的行李厢要比本田哔哔赛、别克哔哔8要大得多，摆上三箱水再摞上两个登机箱绝对不成问题，跟那位销量神话哔哔达不相上下。把第三排座椅放倒之后，是不是比你北五环租的次卧还要大！
如果你喜欢开大众奥迪的话，那么柯迪亚克的驾乘感受你也会找到相似的好感。不过我一开始还是会担心德国味儿大个儿七座SUV开起来会不会很费劲，但是这套强大的动力系统却让我在40-80km/h这样的黄金区间内找到了轻盈飞舞的感觉，这要比低速行驶的时候好得多。
舒适性风格的底盘调校与同事在捷克试驾的版本稍有些不同，它的性格属于平日里相安无事爱你么么么哒，但是一旦遇到沟沟坎坎，那种自己保命先撤一步的无责感就立刻出现了。虽然这时候会有一些埋怨，但是谁让我爱死它那紧致扎实的肌肉感呢？
如果你此时已经搞定丈母娘准备入手一台七座柯迪亚克的话，能够让你全家都开心满足的，只有26万9千8的这款了。而且我还要很遗憾的告诉你，需要加价！诶！你干嘛去？别走啊！这位朋友！别走啊！！！！！！！！
