一点也在《蜘蛛侠》电影中有体现，男主角回家后抱起熟睡的小孩直接回家休息了，全新A8自己去车库休息了。
一句话点评：奥迪AI，走在量产车自动驾驶前沿。
终于该说动力了，在介绍全新A8用什么发动机之前，有一个新名词必须先了解——48电气系统。就好像电脑处理器核越多越好，车辆电气系统电压越高越NB，相比其它车用的12V，这套系统效率更高、更节能。
48V电气系统的关键是皮带驱动启动机(BAS)，通过中度混合动力技术(MHEV)车辆可以在发动机熄火状态下滑坡，并平稳地重新启动。另外，还有扩展启停功能和高达12kW的能量回收输出，这项技术可以让全新奥迪A8每百公里节省0.7升燃油。
全新奥迪A8初期有两款3.0L V6涡轮增压发动机，一款210kW的3.0TDI柴油发动机，一款250kW的3.0TFSI汽油发动机，显然后者会引入中国市场，前者主要在欧洲。显然，在现阶段只有6缸机对D级大型豪华车还有点不够面子，晚些时候奥迪还会给全新A8搭载两个V8发动机，320kW的4.0TDI柴油发动机和338kW的4.0TFSI汽油发动机。
如果你觉得这还不够，那顶级的全新A8将保留12缸车型——W12 6.0TFSI，目前该款动力参数不详。但可以猜测，这台神机应该与宾利添越上的有点关系，毕竟都是一家。
需要特别指出的是，新车还将推出插电混动的A8L e-tron quattro，其3.0TFSI发动机和电动机综合输出330kW的最大功率和700N.m的峰值扭矩。纯电模式下可行驶50公里，并可实现无线充电功能，通过一个3.6kW的充电台将电力传输到车内的接收线圈。
一句话点评：动力更强，还更省油，48V是绝技。
这是一台豪华轿车，舒适性比动力性有更高要求。全新A8在底盘上也全面升级，搭载一套完全主动式的空气悬挂系统，根据驾驶者的意愿和
